中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：參加過(guò)六次達(dá)喀爾拉力賽、被譽(yù)為中國(guó)“車(chē)王”的盧寧軍向中國(guó)日?qǐng)?bào)記者透露，奇瑞威麟車(chē)隊(duì)有計(jì)劃在今年下半年選拔和培訓(xùn)一位女車(chē)手，參加明年的達(dá)喀爾汽車(chē)組拉力賽。
自2003年羅丁和劉大地首次代表中國(guó)參加達(dá)喀爾以來(lái)，越來(lái)越多的中國(guó)車(chē)手已經(jīng)在這個(gè)世界上最艱苦的拉力賽中亮相。2010年更是創(chuàng)造了7位車(chē)手參賽，6位完賽的歷史記錄。不過(guò)，達(dá)喀爾歷史上還從未出現(xiàn)中國(guó)女車(chē)手的身影。
為此，奇瑞威麟車(chē)隊(duì)希望在近期選拔一位技術(shù)水平相對(duì)過(guò)關(guān)的女車(chē)手，經(jīng)過(guò)半年多的強(qiáng)化訓(xùn)練，讓她亮相2011年的達(dá)喀爾汽車(chē)組比賽。
盧寧軍在參加正在進(jìn)行中的2010環(huán)塔克拉瑪干拉力賽時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在參賽中國(guó)男車(chē)手的數(shù)量越來(lái)越多，我本人也已經(jīng)參加了六屆，但你說(shuō)去拿冠軍還不太現(xiàn)實(shí)，時(shí)間長(zhǎng)了大家可能?chē)?guó)內(nèi)觀眾也就覺(jué)得沒(méi)什么新鮮的。但是中國(guó)女車(chē)手大家還沒(méi)見(jiàn)過(guò)，都會(huì)覺(jué)得特別新鮮。”
“女車(chē)手和男車(chē)手不一樣，她可能一會(huì)兒想家了，想老公了，想孩子了，相對(duì)情緒化一點(diǎn)。反過(guò)來(lái)講，女車(chē)手表現(xiàn)出來(lái)的堅(jiān)強(qiáng)和韌勁兒，也更能感動(dòng)觀眾。所以我們特別希望今年有這樣一個(gè)嘗試。”
盧寧軍還表示，如果這個(gè)計(jì)劃真的得以實(shí)現(xiàn)，將會(huì)進(jìn)行全程跟蹤拍攝，以真人秀的方式呈現(xiàn)中國(guó)第一位達(dá)喀爾女車(chē)手的全程表現(xiàn)。
事實(shí)上，已經(jīng)有一些女車(chē)手在國(guó)內(nèi)比賽中嶄露頭角。在今年的環(huán)塔克拉瑪干拉力賽中，汽車(chē)組中，順達(dá)夜航奔流車(chē)隊(duì)的車(chē)手徐陽(yáng)和領(lǐng)航員鄒桂芬都是女性，而摩托車(chē)組也有來(lái)自心源國(guó)際車(chē)隊(duì)的盧敏和北京奔流車(chē)隊(duì)的宿燕莉。
在達(dá)喀爾的賽場(chǎng)上，德國(guó)女車(chē)手尤塔·克萊恩施密特第一位獲得冠軍的女車(chē)手。2001年她和搭檔意大利女導(dǎo)航員法布里吉亞·龐斯一起，將自己的名字永久寫(xiě)進(jìn)了這項(xiàng)傳統(tǒng)賽事中。（中國(guó)日?qǐng)?bào)記者 唐躍）
