中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)盤錦9月28日消息： 28日，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)項(xiàng)目之一—遼河大橋正式竣工通車，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)口、盤錦兩市的跨河連接，也標(biāo)志著遼寧濱海公路的完美聯(lián)結(jié)。
遼河大橋于2008年8月開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)3326米，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。大橋主跨436米，主橋采用長(zhǎng)866米的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，是長(zhǎng)江以北地區(qū)跨徑最大的斜拉鋼橋。
該橋是遼寧1300多公里濱海公路的控制性工程和重要節(jié)點(diǎn)。此前，盤錦、營(yíng)口兩市間通行需繞行65公里，耗費(fèi)1小時(shí)。此橋建成后，兩地間距離縮短為5公里，通行僅需5分鐘。
據(jù)遼寧省公路管理局副局長(zhǎng)、遼河大橋建設(shè)項(xiàng)目指揮楊昊介紹，遼河大橋不僅方便了當(dāng)?shù)鼐用裢ㄐ?，而且?biāo)志著遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶路網(wǎng)建設(shè)邁上了新的里程，將營(yíng)口沿海產(chǎn)業(yè)基地和盤錦遼濱開(kāi)發(fā)區(qū)緊密連接在一起，加速推進(jìn)了營(yíng)口、盤錦兩市區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，對(duì)帶動(dòng)和協(xié)調(diào)沿海經(jīng)濟(jì)帶“主軸”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。（中國(guó)日?qǐng)?bào)記者 劉策，實(shí)習(xí)記者 劉爽，通訊員 玉瑛）
