中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》1月20日?qǐng)?bào)道：據(jù)新華社報(bào)道，俄羅斯國(guó)防部空天防御兵發(fā)言人阿列克謝·佐洛圖欣15日對(duì)媒體說(shuō)，去年11月發(fā)射失敗的“福布斯－土壤”火星探測(cè)器的碎片于莫斯科時(shí)間15日21時(shí)45分左右(北京時(shí)間16日1時(shí)45分)墜落在太平洋海域。為此，中國(guó)日?qǐng)?bào)專訪了中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心主任、螢火一號(hào)工程應(yīng)用首席科學(xué)家吳季。他表示，螢火一號(hào)的發(fā)射失敗，“在科學(xué)上造成的損失使我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)火星空間環(huán)境的時(shí)間將推遲”。
螢火一號(hào)是中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃中的第一顆火星探測(cè)器。螢火一號(hào)原計(jì)劃于2009年10月和俄羅斯的“火衛(wèi)一-土壤”衛(wèi)星一起搭載從拜科努爾航天中心發(fā)射升空。但是，2009年9月29日 俄方?jīng)Q定將“福布斯－土壤”火星探測(cè)器的發(fā)射時(shí)間推遲至2011年10月，所以螢火一號(hào)的發(fā)射也被迫推遲。
2011年11月8日，螢火一號(hào)與俄羅斯的采樣返回探測(cè)器一起發(fā)射升空。次日，“福布斯-土壤”從哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾發(fā)射場(chǎng)升空，但在同運(yùn)載火箭分離后因其主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗無(wú)法變軌，未能脫離近地軌道。12月2日，歐洲航天局宣布放棄嘗試獲取探測(cè)器信號(hào)。
“我們?cè)鞠Ｍ灮鹨惶?hào)可以通過(guò)搭載俄羅斯的探測(cè)器實(shí)施火星探測(cè)，希望有些新發(fā)現(xiàn)，但現(xiàn)在我們的目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)了，未來(lái)可能要做一些調(diào)整”吳季說(shuō)。螢火一號(hào)這次探測(cè)主要任務(wù)有三項(xiàng)：一是探測(cè)火星的空間環(huán)境；二是探測(cè)火星表面水的消失機(jī)制；三是揭示類地行星空間環(huán)境演化特征。
“以前各國(guó)發(fā)射的火星探測(cè)器，主要是為研究火星上是否存在水和生命等課題，這次研究的主要是環(huán)境，比如火星和太陽(yáng)風(fēng)的作用區(qū)域的環(huán)境等，是以前從來(lái)沒(méi)有人研究過(guò)的。如果我們的探測(cè)器能抵達(dá)火星，并且取回這些數(shù)據(jù)，我們將創(chuàng)造很多世界第一。”
螢火一號(hào)火星探測(cè)項(xiàng)目是2005年10月舉行的中俄兩國(guó)總理第10次定期會(huì)晤中商定的。 2007年3月，在中俄兩國(guó)元首的共同見(jiàn)證下，兩國(guó)國(guó)家航天局在莫斯科共同簽署了利用俄方發(fā)射的火衛(wèi)一探測(cè)衛(wèi)星搭載中國(guó)螢火一號(hào)的太空商務(wù)合作協(xié)議，確定雙方聯(lián)合對(duì)火星及其衛(wèi)星火衛(wèi)一進(jìn)行探測(cè)。
同期，NASA啟動(dòng)了名為MAVEN火星探測(cè)計(jì)劃，其主要任務(wù)和螢火一號(hào)的探測(cè)任務(wù)類似，計(jì)劃于2013年年底升空。
“雖然這次發(fā)射比原定的時(shí)間推遲了兩年，如果我們這次成功了，我們?nèi)匀槐让绹?guó)早”吳季說(shuō)，“很可惜，現(xiàn)在MAVEN要趕在我們之前了，我們未來(lái)的探測(cè)目標(biāo)將要做一些調(diào)整，避免重復(fù)研究。”
據(jù)相關(guān)方面透露，我國(guó)下一次的火星探測(cè)計(jì)劃還在論證之中，有可能在2016年年初的“窗口期”發(fā)射。每隔25.7個(gè)月，火星才會(huì)位于距地球最近的位置上，選擇此時(shí)發(fā)射，探測(cè)器消耗的燃料相對(duì)較少。因此，“螢火一號(hào)”下次發(fā)射的日期為2013年底，下下次發(fā)射的時(shí)間是2016年初。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自從人類進(jìn)入航天時(shí)代后，有關(guān)國(guó)家已經(jīng)向火星發(fā)射了近40個(gè)探測(cè)器，其中美國(guó)的勇氣號(hào)和機(jī)遇號(hào)兩部火星車(chē)成功登上了火星表面，進(jìn)行一系列科學(xué)勘測(cè)活動(dòng)。但遺憾的是，所有火星探測(cè)活動(dòng)有三分之二均以失敗而告終。
“人類是太陽(yáng)系中唯一的高級(jí)生物，但是是否是唯一的生命形式，是我們一直好奇的問(wèn)題。而太陽(yáng)系中位于金星和火星之間的地帶，因?yàn)槠潆x太陽(yáng)的距離不遠(yuǎn)也不近，比較可能存在生命，所以是我們關(guān)注的熱點(diǎn)。相比金星表面400度的高溫，火星-70度至20攝氏度的溫度更加適合生命存在，”吳季說(shuō)。
吳季介紹，相比其他航空探測(cè)器，火星探測(cè)器的特點(diǎn)是飛行時(shí)間長(zhǎng)，要有自主飛行能力。
“因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn)，信號(hào)弱，不可能進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，所以火星探測(cè)器要有自主飛行能力。同時(shí)，它也必須能適應(yīng)不同軌道上因?yàn)橛嘘幱啊⑻?yáng)輻射等因素變化而帶來(lái)的環(huán)境變化。”
此前有航天專家預(yù)測(cè)，如果福布斯探測(cè)器兩星期內(nèi)不能變軌，這一載有11噸有毒燃料的探測(cè)器將墜回地球。對(duì)此，吳季表示，“如果探測(cè)器的碎片墜落在陸地地區(qū)，可能會(huì)對(duì)地面有污染。但是墜落在太平洋則不會(huì)造成影響。”
針對(duì)變軌失敗的原因，吳季表示現(xiàn)在還不清楚具體的原因。
據(jù)外電報(bào)道11月中旬，歐洲空間局位于澳大利亞的地面站曾收到‘福布斯－土壤’探測(cè)器發(fā)回的信號(hào)。但是這次聯(lián)系并沒(méi)有為挽救福布斯探測(cè)器提供有用的數(shù)據(jù)，也沒(méi)有執(zhí)行救援需要的指令。
針對(duì)俄羅斯的這次發(fā)射失敗，吳季說(shuō)，“我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，航天本身風(fēng)險(xiǎn)就很大，我們應(yīng)該從這次俄羅斯的失敗中吸取教訓(xùn)。在完成航天任務(wù)時(shí)，大家都應(yīng)該在分析風(fēng)險(xiǎn)上下功夫，在研制工作中更加注重產(chǎn)品的質(zhì)量。”
英文原文請(qǐng)見(jiàn)：
http://www.ttav89.com/cndy/2012-01/20/content_14479292.htm。特別說(shuō)明：因中英文寫(xiě)作風(fēng)格不同，中文稿件與英文原文不完全對(duì)應(yīng)。（中國(guó)日?qǐng)?bào)記者 程盈琪 忻鼎鼎 編輯 裴培）
