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| 2月26日，北京警務(wù)直升機(jī)把空中巡邏的畫面?zhèn)鞯街笓]中心。 目前，北京空中警務(wù)指揮平臺(tái)已進(jìn)入試運(yùn)行階段。今后，警用直升機(jī)將作為北京巡邏防控的重要組成部分，形成立體化防控網(wǎng)絡(luò)，還將用于空中檢測(cè)道路交通、空中檢測(cè)火災(zāi)事故、城市應(yīng)急服務(wù)等方面。（新華社記者 李文 攝） |
“空中急救車”野外救助被困驢友
警用直升機(jī)擔(dān)負(fù)著救援任務(wù)。當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)，有人被困時(shí)，警用直升機(jī)能使用機(jī)載絞車，降下救援籃解救被困者。
近期頻發(fā)生“驢友”爬野山被困事件，市公安局特警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)劉貴方表示，一旦接到指令，警用直升機(jī)可立即出動(dòng)，進(jìn)行空中搜索。若被困人員坐標(biāo)確定，警用直升機(jī)還能救援、轉(zhuǎn)移被困者。
警用直升機(jī)還可以擔(dān)負(fù)危重傷員轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。警方正在與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，可能直接聯(lián)動(dòng)急救中心，一旦急救中心求援，經(jīng)警方指揮中心確認(rèn)并發(fā)出指令后，直升機(jī)將用最短時(shí)間轉(zhuǎn)運(yùn)傷病員。
“空中消防車”監(jiān)視火情運(yùn)送兵力
警用直升機(jī)雖未配備消防滅火設(shè)施，但當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生、情況不明時(shí)，警用直升機(jī)可以從空中及時(shí)發(fā)現(xiàn)火源、監(jiān)視火情，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要運(yùn)送消防員或消防裝備。
花絮
訓(xùn)練時(shí)發(fā)現(xiàn)火情變實(shí)戰(zhàn)
25日上午，八達(dá)嶺高速上一輛小貨車突然起火，上空很快出現(xiàn)一架直升機(jī)，飛機(jī)盤旋了大約20分鐘，直到火勢(shì)得到控制才飛離。據(jù)警方介紹，當(dāng)天恰逢警用直升機(jī)進(jìn)行飛行訓(xùn)練，發(fā)現(xiàn)小貨車起火后，警用直升機(jī)立即飛抵現(xiàn)場(chǎng)，與地面指揮部門聯(lián)通。
警方公布了警用直升機(jī)拍攝的錄像，高速路上一輛白色的廂式小貨車燃起大火，司機(jī)和乘客正在車旁試圖救火，周圍車輛紛紛避讓。直升機(jī)隨時(shí)向地面指揮中心通報(bào)高速路上遠(yuǎn)處的車輛流量，為地面指揮提供參考。
警務(wù)飛行隊(duì)簡(jiǎn)介
每周至少三次山地訓(xùn)練
北京警務(wù)飛行隊(duì)成立于2007年4月，有4架直升機(jī)，11名飛行員均來自部隊(duì)在飛飛行員，其中特級(jí)飛行員3名、一級(jí)飛行員5名，是國(guó)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的警務(wù)飛行隊(duì)。
為適應(yīng)山地救援任務(wù)，警務(wù)飛行隊(duì)目前每周至少有3架次專門進(jìn)行山谷低空飛行、山頂降落以及使用絞車在野外上下飛機(jī)的訓(xùn)練。
編輯：鄧京荊 來源：人民網(wǎng)-《京華時(shí)報(bào)》（記者 盧國(guó)強(qiáng)）
