中國日報網(wǎng)中國在線消息：空中客車（天津）總裝有限公司總經(jīng)理尚魯國(Jean-Luc Charles)昨天向中國日報天津記者站透露：空客（天津）總裝線今年即將下線的11架A320飛機都已經(jīng)“名花有主”，按計劃將分別交付于四家國內(nèi)的航空公司：四川航空，海南航空，深圳航空和東方航空。

下月，空客天津總裝線生產(chǎn)的首架空客A320飛機即將進入試飛階段，并于6月通過奇龍航空租賃公司交付給四川航空公司運營。按照現(xiàn)有計劃和相關(guān)協(xié)議，天津總裝廠今年將下線的11架飛機中的其余10架將歸屬于海南，深圳和東方航空公司，尚魯國詳細介紹說。

“按照現(xiàn)有計劃，東方和海南航空公司將接收今年下線的11架A320中的大部分飛機”，空中客車（天津）總裝有限公司副總經(jīng)理徐崗說。

到2011年，空客（天津）總裝線的目標(biāo)是每月總裝4架飛機，年總裝48架A320飛機。

尚魯國對中國民用航空器市場充滿信心。他認為雖然世界經(jīng)濟形勢暫時不好，但中國的航空旅行人數(shù)不減，而且中國的航空公司正在積極提高自身的競爭實力。這些都為空客在中國的業(yè)務(wù)增長奠定了良好的基礎(chǔ)。

按照協(xié)議，空客（天津）總裝線下線的A320飛機將供應(yīng)中國的航空公司。即使這樣，在一段時期內(nèi)，中國航空公司的需求也得不到充分的滿足。所以空客歐洲的總裝線也可能會向中國市場供應(yīng)A320飛機。

當(dāng)然，尚魯國補充說明不排除將來空客（天津）總裝線向亞洲其他國家供應(yīng)A320飛機的可能性。

空客（天津）總裝線今年計劃總裝11架A320飛機。今天（4月17日），計劃中的第八架A320飛機的相關(guān)部件將進場，準(zhǔn)備進行總裝。第二架飛機將在今天開始安裝引擎。

本月，首架天津組裝的A320飛機將完成總裝并進入“稱重機庫”、“燃油測試機棚”、“發(fā)動機試車場”進行電力系統(tǒng)、油路系統(tǒng)等全方位的靜態(tài)檢測。當(dāng)所有的檢測數(shù)據(jù)合格后，首架飛機將于今年五月進行試飛。

目前，濱海國際機場的第二條跑道已經(jīng)建設(shè)完畢，歐洲空客公司調(diào)用的一架A320飛機已經(jīng)在劃設(shè)的四個試飛空域模擬完成了各個試飛科目、空中交通指揮演練及相關(guān)地空設(shè)施的測試，試飛的條件及環(huán)境均能滿足首架天津組裝飛機的試飛要求。今年五月，首架飛機將飛上藍天，完成其試飛測試。待測試合格后，飛機將進入“交付中心”，并于今年6月交付給奇龍公司。

現(xiàn)階段，空客（天津）總裝線雇用外籍員工110人，中方員工310人。到2010年，天津總裝線員工人數(shù)將達到500人，尚魯國介紹說。

空客項目落戶天津后，拉動了國內(nèi)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。空客天津總裝線的飛機已實現(xiàn)部分零件“中國制造”。這些零部件在本地生產(chǎn)完成后，由空客公司統(tǒng)一采購至歐洲，進行加工、檢測，測試合格后發(fā)往空客的各條總裝線參與組裝。屆時，中國將成為空客的全球供應(yīng)商之一，全球所有同型號的空客飛機都將安裝有“中國制造”的零件。

編輯：鄧京荊 來源：中國日報天津記者站 （記者 王鈺）