中國日報網中國在線消息：6月4日上午，由國家自然科學基金委主辦、西安交通大學承辦的首屆中國“智能車未來挑戰”大賽在西安浐灞生態區拉開戰幕，西安交通大學、上海交通大學、北京理工大學、湖南大學、清華大學、國防科技大學、意大利帕爾瑪大學等國內外7所大學的無人駕駛車輛同臺競技，展示當前我國智能車最前沿的科技魅力。

開幕式上，8輛參賽的無人駕駛車輛一一登臺亮相。國家自然科學基金委員會副主任孫家廣院士，重大研究計劃指導專家組組長、西安交通大學校長鄭南寧院士，意大利帕爾瑪大學Alberto教授，西安浐灞生態管理區管委會楊六齊主任等領導和專家在開幕式上致詞并觀摩比賽。

比賽中，西安交通大學最新研制的“夸父一號”無人駕駛車輛，分別與上海交通大學、北京理工大學、湖南大學的無人駕駛車輛，展開指定路線的規定動作測試和挑戰性測試的較量，順利完成全程2.2公里的無人駕駛賽程及所有規定任務。在針對城市和鄉村兩種道路的環境中，參賽車輛在對障礙物、交通信號和交通基礎設施的識別和處理過程中各展其能，讓人近距離目睹無人駕駛車輛的科技風采。

清華大學、國防科技大學、意大利帕爾瑪大學的無人駕駛車輛在特色表演中更是精彩紛呈，自由展示無人駕駛車輛對城區道路環境、一般自然環境和高速道路環境的挑戰。

據介紹，智能車就是“無人駕駛”車輛，它通過環境感知、行為處理和執行控制等一系列過程，在不同的道路環境下進行自主行駛，集中了GPS、超聲波雷達、攝像機、多種傳感器等眾多科技含量，是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物。鄭南寧院士說，智能車的研究可用于為有人駕駛汽車提供輔助安全駕駛技術，減少交通事故，也可用于國防減少人員傷亡，同時也會帶動我國汽車產業高新技術的發展，智能車科技必將引導未來，為國家安全和國民經濟的發展做出貢獻。

目前，我國智能車的研究還處于初級階段，整體研究工作和水平與美國歐洲相比還有一定的差距。鄭南寧院士說，“以這種智能車未來挑戰的比賽形式，給我們每個智能車研究團隊創造了一個互相借鑒、學習交流的平臺，我們要利用比賽的平臺，來提升我國智能車研究的整體能力和水平，并參與到國際同行的共同競技中去。”

首屆中國“智能車未來挑戰”大賽的舉行，對我國智能車研發從實驗室走向現場交流探索階段，推動和促進無人駕駛車輛驗證平臺的創新與發展具有重要意義。研制具有自然環境感知與智能行為決策的無人駕駛車輛驗證平臺，是國家自然科學基金委“視聽覺信息的認知計算”重大研究計劃的科學目標之一。孫家廣院士表示，為擴大重大研究計劃的影響，推動我國無人駕駛車輛相關技術的發展，“智能車未來挑戰”將會同國內外汽車業界及相關研究機構，定期舉行此類比賽，使我國“智能車未來挑戰”比賽成為國際賽事品牌。

編輯：鄧京荊 來源：中國日報陜西記者站 （記者 盧宏艷）