事故地點(diǎn)示意圖：菲律賓蘇比克灣

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：6月16日，中國(guó)外交部發(fā)言人秦剛在回答記者提問(wèn)時(shí)表示，中國(guó)政府12日注意到了有關(guān)中國(guó)潛艇同美國(guó)驅(qū)逐艦聲吶在菲律賓蘇比克附近意外相撞的報(bào)道，但是沒(méi)有接到報(bào)告，因此不能做進(jìn)一步表態(tài)。這是中國(guó)官方首次就相關(guān)報(bào)道表態(tài)。與此同時(shí)，美國(guó)軍方的態(tài)度愈加低調(diào)。6月15日，美國(guó)國(guó)防部海軍發(fā)言人發(fā)表聲明稱，不能確定聲吶被何物撞壞，更不能確定是被中國(guó)潛艇撞壞。一向在類似事件中“咄咄逼人”的美國(guó)軍方，這一次卻如此低調(diào)，耐人尋味。

中國(guó)政府沒(méi)有接到情況報(bào)告

6月16日下午，中國(guó)外交部發(fā)言人秦剛在接受記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，“我們注意到6月12號(hào)有關(guān)媒體的報(bào)道，6月11號(hào)，一艘中國(guó)潛艇在菲律賓蘇比克附近意外撞上了美國(guó)海軍驅(qū)逐艦‘麥凱恩’號(hào)所拖曳的聲吶網(wǎng)，據(jù)了解，中國(guó)有潛艇在南海進(jìn)行正常的訓(xùn)練活動(dòng)，目前沒(méi)有接到發(fā)生所述情況的報(bào)告。”這是中國(guó)官方首次就相關(guān)報(bào)道表態(tài)。

6月15日，美國(guó)海軍也突然改口稱，不能確定是否和中國(guó)潛艇相撞。美國(guó)《海軍時(shí)報(bào)》援引美海軍女發(fā)言人湯普森·里斯的話說(shuō)，“拖曳式聲吶在撞擊了某種物體后受損”，但不能確認(rèn)是和中國(guó)潛艇相撞。而在6月13日，美國(guó)CNN曾援引美國(guó)軍方人士的話稱，一艘中國(guó)潛艇在菲律賓蘇比克灣附近撞上了美國(guó)軍艦的拖曳式聲吶，造成聲吶損壞，但美軍認(rèn)為這是一起“意外事故”，中方未蓄意挑釁。

美軍方態(tài)度耐人尋味

從“與中國(guó)潛艇相撞”、“中國(guó)不是蓄意挑釁”到“不能確認(rèn)是和中國(guó)潛艇相撞”，美方的態(tài)度愈加低調(diào)。是什么原因讓美國(guó)政府和軍方低調(diào)處理此事呢？

分析人士認(rèn)為，美軍可能確實(shí)未能確定是和中國(guó)潛艇相撞。美聯(lián)社6月16日?qǐng)?bào)道說(shuō)，美海軍和五角大樓遮掩事件細(xì)節(jié)說(shuō)明，美國(guó)軍艦的聲吶沒(méi)能發(fā)現(xiàn)潛艇。中國(guó)海軍少將尹卓6月16日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)分析了軍艦聲吶無(wú)法鎖定潛艇的可能性：首先是拖曳聲吶沒(méi)有發(fā)現(xiàn)靜音行駛的潛艇。和潛艇發(fā)生碰撞后，拖曳聲吶受損，艦上人員啟動(dòng)固定聲吶，但是由于水文復(fù)雜，聲波在穿越溫躍層時(shí)發(fā)生折射，也沒(méi)有捕捉到潛艇的噪音特征。美國(guó)海軍因此無(wú)法判斷出潛艇的國(guó)別和型號(hào)，最終也不能確認(rèn)是被誰(shuí)“踩到尾巴”。

美方的低調(diào)也可能是出于政治上的考慮。包括“約翰·麥凱恩”號(hào)在內(nèi)的美國(guó)海軍剛剛和東南亞6國(guó)舉行了聯(lián)合海上演習(xí)，即使美方事后知曉是和中國(guó)潛艇相撞，事前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)潛艇也足以讓美軍臉上無(wú)光，在南海周邊國(guó)家中丟面子。而且，朝核問(wèn)題已經(jīng)讓美國(guó)焦頭爛額，在這個(gè)節(jié)骨眼上，美國(guó)迫切需要中國(guó)的支持，不愿意將事件進(jìn)一步放大，讓“意外事故”影響中美關(guān)系大局。

盡管美國(guó)政府和軍方表現(xiàn)低調(diào)，美國(guó)媒體卻把中國(guó)潛艇撞上美國(guó)軍艦當(dāng)成既成事實(shí)，大加評(píng)論。美聯(lián)社15日的報(bào)道認(rèn)為，美中海上對(duì)峙事件愈加頻繁，而最近的這個(gè)事件表現(xiàn)出擁有22.5萬(wàn)名官兵的中國(guó)海軍在潛艇規(guī)模和質(zhì)量方面取得進(jìn)步。文章稱，“中國(guó)目前擁有比其它亞洲國(guó)家更多的潛艇，包括最多10艘核動(dòng)力潛艇和大約60艘柴電潛艇，而且還在海南島新建一座大型海軍基地。中國(guó)海軍在其遠(yuǎn)離海岸的巡邏過(guò)程中表現(xiàn)出越來(lái)越多的‘闖勁’。”

“麥凱恩”號(hào)抵日本檢修

《海軍時(shí)報(bào)》還報(bào)道稱，“約翰·麥凱恩”號(hào)已抵達(dá)日本九州島的佐世保港進(jìn)行檢修，目前還不清楚是否有拖曳聲吶部件脫離艦體。據(jù)美國(guó)國(guó)防部和第七艦隊(duì)官方網(wǎng)站披露，“約翰·麥凱恩”號(hào)的拖曳聲吶型號(hào)是SQS-53C，它集成了探測(cè)、分類和交戰(zhàn)等子系統(tǒng)，展開(kāi)后可長(zhǎng)達(dá)1700米，造價(jià)大約為2000萬(wàn)美元。尹卓介紹稱，拖曳聲吶可以在艦尾拆卸，被撞后一般不會(huì)影響艦體安全，但是也有可能在失控后由于慣性向艦尾收攏，卷進(jìn)軍艦的螺旋槳。既然“約翰·麥凱恩”號(hào)已經(jīng)抵達(dá)港口，且沒(méi)有回到在橫須賀的母港進(jìn)行大修，軍艦應(yīng)無(wú)大礙。但是受損的拖曳聲吶可能將被全部換掉，并重新進(jìn)行海試，這將是一筆不菲的花費(fèi)。

編輯：肖亭 來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)