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工信部：車(chē)輛購(gòu)置稅近期再下調(diào)沒(méi)有根據(jù) 2009-07-06 09:08
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：有媒體報(bào)道稱(chēng)國(guó)家將在近期下調(diào)1.8升至2.0升乘用車(chē)購(gòu)置稅。對(duì)此國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)表示，今年內(nèi)國(guó)家出臺(tái)不會(huì)擴(kuò)大減征汽車(chē)購(gòu)置稅范圍的政策。今年，1.6升及以下排量小轎車(chē)已占國(guó)產(chǎn)轎車(chē)總銷(xiāo)量的近七成，政策效果十分明顯。有專(zhuān)家擔(dān)心今年增幅過(guò)高，會(huì)影響明年的平穩(wěn)發(fā)展，已建議國(guó)家優(yōu)惠政策要適度。 新華網(wǎng)北京7月日電（記者張毅）上周?chē)?guó)內(nèi)媒體紛紛報(bào)道，國(guó)家將在近期下調(diào)1．8升至2．0升乘用車(chē)購(gòu)置稅。新華社記者5日求證了國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)，回答說(shuō)這種說(shuō)法是沒(méi)有根據(jù)的，起碼今年內(nèi)國(guó)家不會(huì)出臺(tái)擴(kuò)大減征汽車(chē)購(gòu)置稅范圍的政策。 今年4月上海車(chē)展期間，工信部副部長(zhǎng)苗圩在一個(gè)論壇上表示，工信部將密切關(guān)注各項(xiàng)振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施效果，并根據(jù)市場(chǎng)的情況實(shí)時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整，確保行業(yè)逐步全面回暖。未來(lái)視市場(chǎng)情況，可能進(jìn)一步降低車(chē)購(gòu)稅。 如果這一段需求釋放后，接下來(lái)市場(chǎng)不景氣，不排除再研究進(jìn)一步的措施；如果市場(chǎng)表現(xiàn)好，就沒(méi)有必要再出臺(tái)措施。 車(chē)購(gòu)稅調(diào)整是一件十分嚴(yán)肅的事情，最終需要國(guó)務(wù)院拍板。今年1月14日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則審議通過(guò)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》時(shí)，并決定對(duì)1．6升及以下排量乘用車(chē)從今年1月20日至12月31日，減半征收汽車(chē)購(gòu)置稅。 自國(guó)家推出減半征收小排量車(chē)購(gòu)置稅以及汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新等一系列鼓勵(lì)政策以來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)市止跌回穩(wěn)，再現(xiàn)井噴行情。自3月份以來(lái)，每月汽車(chē)銷(xiāo)量都超過(guò)百萬(wàn)輛。受惠于國(guó)家政策的小排量轎車(chē)和微型面包車(chē)銷(xiāo)量更是增勢(shì)驚人。 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1—5月，1．6升及以下排量小轎車(chē)已占國(guó)產(chǎn)轎車(chē)總銷(xiāo)量的近七成，政策效果十分明顯。已經(jīng)有專(zhuān)家擔(dān)心今年增幅過(guò)高，會(huì)影響明年的平穩(wěn)發(fā)展，建議國(guó)家優(yōu)惠政策要適度。在這種情況下，不可能再擴(kuò)大減征車(chē)購(gòu)稅的范圍。 國(guó)家之所以對(duì)1．6升及以下排量乘用車(chē)減征車(chē)購(gòu)稅，是為了鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用小排量車(chē)，以貫徹落實(shí)汽車(chē)領(lǐng)域的節(jié)能減排。 減征車(chē)購(gòu)稅政策明年還會(huì)不會(huì)繼續(xù)實(shí)行呢？《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》執(zhí)行期從2009年至2011年，要管3年，期間汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)每年要遞增10％。從外部環(huán)境來(lái)看，國(guó)外主流車(chē)市還在下滑，國(guó)內(nèi)車(chē)市增長(zhǎng)還有外來(lái)壓力。因此，減征1．6升及以下排量車(chē)購(gòu)稅、汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策，未來(lái)兩年還會(huì)繼續(xù)執(zhí)行。 編輯：肖亭 來(lái)源：新華網(wǎng)
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