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黃河三角洲開發建設進入國家戰略 2009-07-19 17:13
 黃河入海口 中國日報網中國在線消息：黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃目前正在編制中，近期將得到國家批復實施，隨著這一國家戰略的開始實施，黃河三角洲將成為中國又一新興經濟區。 山東省省長姜大明說：“黃河三角洲開發面臨重大歷史機遇，加快黃河三角洲開發建設，將使山東融入環渤海一體化發展，并成為山東區域經濟新高地。” 來自山東省發改委的消息說，2008年山東連續出臺了《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》和《支持黃河三角洲高效生態經濟區又好又快發展的意見》，給予黃三角各項扶持政策34條，涉及土地、財稅、基礎設施投資等各個方面，“十一五”期間規劃投資1．5萬億元以推動這一國家新戰略的實施。 據介紹，黃河三角洲是我國最具開發潛力的大河三角洲，在全國沿海經濟布局中具有重要戰略地位。占山東面積1/6的“黃三角”共涉及6市19個縣。 聯合國開發計劃署把“支持黃河三角洲可持續發展”作為支持《中國二十一世紀議程》第一個優先項目援助實施。發展黃河三角洲高效生態經濟先后列入國家“十五”計劃和 “十一五”規劃。今年3月份，國家發改委等25個部委組成聯合調研組到黃河三角洲地區進行了專題調研。 黃河三角洲位于中國北方的山東省北部，瀕臨渤海灣，在中國沿海經濟布局中具有重要戰略地位。 山東省發改委主任費云良歷數黃河三角洲的獨特優勢：這里擁有未利用土地800多萬畝，僅東營市就有430 萬畝，成為中國沿海難得的稀缺資源。黃河經過三角洲入海，一年流經的水量有200億立方米，三角洲蓄水能力達到16億立方米。這里是中國的第二大油田，目前僅在東營的石油地質儲量是47億噸，天然氣儲量是2212億立方米。山東省的東營、濱州、德州、淄博、濰坊、煙臺6個城市都將成為這一新的發展戰略的實施中扮演不同的角色。 “這一高效生態經濟區，將構筑現代產業體系，建設高效生態經濟園區，避免走先污染后治理的老路子，這是黃三角區別于珠三角和長三角最鮮明的特色。”東營市市長張建華說。 目前，黃河三角洲的中心城市東營市已經確定了在約1000平方公里的范圍內，分別建設臨港產業區、生態旅游區、生態漁業、畜牧區、高端產業區，并是充分利用黃河水把東營建設成“黃河水城”。僅今年東營就投資1100億元，發展石油化工、石油裝備制造、現代畜牧業。今年東營與中海油簽訂了全面合作協議，建設臨港產業區，使一批大項目落地，投資總額達到450億元。同時，黃河旅游資源也得到了有效開發利用，生態旅游區被評為國家4A級景區游客中心、開發的4萬畝漁業產業區基礎工程也已開始建設。 6月10日，東營市在北京就簽訂了新能源、新材料等領域的36個投資項目，總投資額294億元人民幣。 其他5個城市也都爭先恐后推出開發三角洲的產業園區和欣項目。 黃河三角洲中作為環渤海經濟圈的重要經濟板塊正在顯現其巨大的發展潛力和投資吸引力。 這次赴港招商，東營等5個城市推出的有關黃河三角洲開發的項目就超過50個，涉及新能源、新材料、石油設備、生態農業等10多個領域。 目前，山東省、東營市和銀行正籌備黃河三角洲開發基金，為這里的重點項目、重點企業提供資金支持。 而為優化黃河三角洲基礎設施的公路、鐵路、航空、港口等一大批項目正在緊張進行之中，投資額超過300億元。東營港兩個3萬噸的泊位已經建成，兩個5萬噸的液體化工泊位正在建設之中，東營機場正在實施9億億的擴建項目，將成為年客吞吐量是100萬人的大機場，并將開通東營至韓國、日本的國際航線。 建設中的兩條鐵路將使黃河三角洲融入全國高速鐵路網 張建華市長說，到2015年，東營將構筑起高效生態的現代產業體系，建成全省重要的先進制造業基地、精細化工基地、區域性交通樞紐和物流中心、休閑度假勝地。 “即將進入國家戰略黃河三角洲開發，將成為吸引海內外投資的新熱點。”山東發展研究中心主任鄭貴彬說。 編輯：肖亭 來源：中國日報山東記者站（記者鞠川江 實習記者 王倩）
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