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中國日報網中國在線消息：十月一日中國國慶大閱兵當天，中國空軍首批殲擊機女飛行員將駕機掠過天安門上空。

屆時，中國空軍將有不同機型的空中梯隊，在萬眾矚目中低空呼嘯而過。它們將與地面的空軍裝備方隊和空軍徒步方隊一起，全方位描繪出一幅新時期中國空中武裝力量的宏圖。

十六位“空中花木蘭”的首次編隊亮相，無疑給新中國建國六十年國慶首都閱兵帶來新的精彩。

來自空軍某飛行學院、二十歲出頭的何曉莉就是她們中的一員。作為中國閱兵史上最年輕的長機飛行員，她把駕機飛過長安街上空視為自己最高的榮譽。經過嚴格的訓練，她和戰友們如今已達到了閱兵要求的最低氣象條件標準，飛出了信心和膽量。

即將亮相的她們是中國第八批女飛行員，二00五年時在中國逾三十五萬參加招飛的競爭者中脫穎而出。與她們的前輩基本上駕駛運輸機的履歷不同，這些姑娘們被訓練成為中國空軍首批女殲擊機飛行員。

空軍航空醫學研究所訓練科研部副部長、空軍航空醫學專家耿喜臣說，就目前各國研究成果來看，女性完全可以勝任戰斗機駕駛工作，男女之間僅存在著細微的、可疑的操作差別。如，女性對運動病、放射性和減壓病的敏感性可能比男性更大，但她們對高空缺氧的耐力更強。

與此同時，女性開飛機也有自己獨特的優勢。

耿喜臣說，在操作程序方面，女性更細膩，考慮問題更全面，操作更規范。此外，女性一般都比較感性，思維決策和男性往往考慮得不一樣，對于一些緊急問題的處理，她們常常會與男飛行員有不同的思維反應。因此，男女飛行員搭檔駕駛雙座戰斗機，往往在關鍵時刻能夠優勢互補。

美、俄等國已有女戰斗機飛行員，她們在武器操控和精密儀器使用、地形識別等方面都有超過男性的表現。美軍實踐也表明，女性戰斗機飛行員在演習中表現出色，甚至比男性飛行員能更好地掌握飛行技巧。

但是，由于中國過去的戰斗機座艙環境惡劣，飛行員只能由男性擔任。例如，老式戰斗機操縱桿在大載荷情況下，男性飛行員有的都要用兩手才能把它拉起來。

近年來，隨著中國科技實力增強，特別是戰斗機座艙環境已達世界先進水平。現在的戰斗機，電傳操縱非常便于操控，女性完全可以適應座艙環境。

耿喜臣說，五十多年來，中國空軍已積累大量的女飛行員培訓經驗，尤其在女飛行員體能訓練方面形成獨特做法，完全具備了獨立培養戰斗機女飛行員的能力。同時，培養戰斗機女飛行員還可為國家航天發展儲備人才，是中國航天發展的一項重大戰略舉措。

今年七月，中國全國婦聯主席陳至立到閱兵機場看望女飛行員時曾感嘆：“十六朵金花，真是漂亮啊!”

如今，這些“云上的花朵”，正期待完美飛越天安門的一刻。

編輯：鄧京荊 來源：中國新聞網