中國日報網中國在線消息：中國國際航空股份有限公司華南基地今日在深圳和廣州同時宣布，將于10月25日起正式開通深圳、廣州、上海、杭州至北京的空中快線， 并于11月1日開通北京至香港的空中快線。

此舉是國航在繼今年4月推出的連接北京與成渝經濟區的京蓉、京渝快線后，建立的連接北京樞紐與華南、華東和香港經濟區域之間的空中快捷通道。

國航華南基地黨委書記王杰表示，以深、穗為主要核心的珠三角經濟區與世界各地經貿往來日趨頻繁，關系越發緊密，公商務旅客的出行需求也呈現逐年增加的趨勢。國航積極利用自身的航線網絡優勢，整合航班時刻、飛機運力以及服務保障等重要資源，增加以北京為樞紐的多條空中快線，以安全、方便、快捷為理念，為旅客提供一個連接世界的優質網絡。

據悉，深圳至北京、廣州至北京快線有以下的幾大特點：

航班密集 時刻齊整 

深圳、廣州至北京航線航班量分別為每日往返16班、18班，經過時刻調整，目前深圳、廣州—北京航班為整點出發，北京—深圳航班為半點出發，北京—廣州航班為整點出發。

專屬區域  方便快捷

在深圳、廣州等國航快線所涉及的機場航站樓均設置專屬服務區域，如相對固定的值機柜臺、安檢通道、登機口、行李提取區，有效縮短旅客地面流程所需時間。

當天航班  隨到隨走

凡購買國航快線航班7折以上經濟艙客票的旅客，可在客票顯示的乘機日期當天在出發機場候補相同航線任意航班。

兩地一體  免費換乘

凡購買國航快線航班8折以上經濟艙客票的旅客，每航段可在深圳與廣州城市間免費換乘一次。旅客無需改簽退票，可通過銷售服務熱線或直屬售票處直接換開。相關系統功能開發上線后，旅客可直接在專用值機柜臺通過離港系統直接辦理換乘手續。

國航自今年4月推出京蓉、京渝快線以來，運營和經營情況良好，5月至8月期間，北京—成都和北京—重慶兩條航線的客座率與2008年同期相比分別增長了7%和5%。

國航，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司，是世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員。

國航華南基地成立3年以來，不斷優化航線結構和航線網絡，構建以廣深為中心，通達全省整體聯動的市場營銷體系和運行保障體系。

國航還宣布在10月25日開通深圳-達州、珠海-成都的航線。屆時，華南基地共有航線30條，通達北京、成都、天津、上海、杭州、重慶等國內省及重要城市，每天航班的起降超過140架次，發運旅客超過1萬人。

編輯：鄧京荊 來源：中國日報深圳記者站 （記者 陳虹）