中國日報網(wǎng)消息：11月11日零時起全國鐵路將實施新的列車運行圖。這是繼今年4月1日、7月1日調(diào)圖以來全路第三次調(diào)整列車運行圖。

本次調(diào)圖是為了充分發(fā)揮襄渝二線等工程投產(chǎn)以及新造直供電客車等新增運力資源作用，提升西南路網(wǎng)能力。調(diào)圖新增直通旅客列車8對，其中動車組1對、直達特快列車1對、快速列車6對，變更運行區(qū)段7對，改變運行徑路8對，變更列車等級10對。新圖還調(diào)整了一些貨物列車對數(shù)和編組計劃。

據(jù)介紹，本次運行圖雖然新增客車不多，但客車時刻、停站、編組等變化仍然較大。例如，溫州、臺州至北京南站和上海至連云港東站將首次開行動車組。北京至蘇州、杭州、南京、泰山的4對動車組將由北京站遷至北京南站。針對這些變化，鐵道部加強了對調(diào)圖工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，要求各鐵路局對各項準備工作進行再落實，確保新舊交替安全、平穩(wěn)、有序。

據(jù)了解，11月9日至12日為調(diào)圖實施的過渡期。各鐵路局將派專人24小時值班，新增客車及線路，客運、機務(wù)、電務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)將上車檢查。鐵道部要求各有關(guān)部門密切關(guān)注調(diào)圖的執(zhí)行情況，及時處理突發(fā)問題，確保新舊運行圖平穩(wěn)過渡。

主要城市調(diào)整一覽：北京站增開5對京津城際

11月11日0時起,北京站、北京南站將進行第三階段調(diào)整部分列車運行圖。這次調(diào)整運行圖新增旅客列車8對，其中增開1對臥鋪動車組、5對京津城際列車，2對其他列車，20趟列車將進行調(diào)整。

上海鐵路從11月11日零時起將實施新列車運行圖,對部分客車運行時刻、區(qū)段和等級進行調(diào)整,上海至連云港將首開動車組。

據(jù)悉，往返深圳和鄭州的1539/1540次列車將升級為快速列車，車次變更為K1039/1040次。由鄭州開往深圳的K1039次列車到達深圳的時間為22時12分，由深圳開往鄭州的K1040次列車深圳出發(fā)時間為9時48分

本次調(diào)整新增重慶至惠州、鄭州、西安、武昌列車一對，貴陽至六盤水列車一對，達州至萬州列車單程一列。

重慶北將新增4趟始發(fā)列車，分別開往惠州、鄭州、西安、武昌。

湖北將增加兩趟始發(fā)列車。一趟是漢口-青島D352次，漢口19:56開，青島第二天7:22到，比原漢口到青島的1114次縮短10小時13分。新增武昌―重慶北K1024/1次，每天進出川渝方向增加了1000多個席位，14時15分開，次日8時4分到重慶北。原漢口-成都1961次提高列車等級改為K961次，漢口―包頭1482/3次列車改為南昌―漢口―包頭。

原計劃開行的昆明-上海南1240/39次旅客列車等級升級為快速，車次改為K740/39次，開行日期待定。

原東莞東—鄭州的K688/7次列車，調(diào)整為惠州—重慶北，改由京廣線運行。從東莞東車站發(fā)出的時間為11時57分，到達終點站重慶北車站的時間為次日下午4時39分。

11月11日全國列車實施新的運行圖，涉及到長春站到發(fā)時刻變更共計18趟列車，提高等級1對，終到變更5列、延長運行區(qū)段1對。

北京西—重慶1389/90次改快速，車次也將升級為“K”字頭，改為K589/90次等。而漢口—鄭州D148次將更名為D142次。

增加的北京南—天津城際間車次為C2151/C2152、C2153/C2154、C2155/C2156、C2157/C2158、C2159/C2106。周末開行的列車將根據(jù)客流情況安排，以車站公告為準。

南昌鐵路局將增開福州至北京南、南昌至包頭、鄭州至廈門等方向的旅客列車，調(diào)整井岡山至北京西等6對列車等級。

編輯：肖亭 來源：人民網(wǎng)