昨天（28日），與四號線相連的地鐵大興線軌道全線貫通，預計年底通車運營，這是今年本市計劃通車的新城線中第一條全線軌道貫通的線路。上午，市委書記劉淇，市委副書記、市長郭金龍，市委副書記王安順等市領導察看了工程建設情況，并向工程建設者送去了親切的慰問。

地鐵大興線，把市內主城區和大興新城更加緊密地聯系在一起。在大興區南兆路車輛段，劉淇、郭金龍等市領導向辛勤的工程建設者表示親切慰問后，登上一列工程車，實地察看軌道交通建設情況。

一聲鳴笛后，工程車緩緩啟動，一會兒便從地面駛入地下8米處的隧道。劉淇詳細詢問了工程進展情況。全長21.8公里的大興線，共設車站11座，80%為地下線。從2008年開始，不到兩年的時間，75個附屬結構已完成30個，站內裝修完成40%，設備安裝完成70%，預計5月全線通電。劉淇十分關心地鐵運行是否會帶來擾民問題。有關負責人介紹說，地鐵建設中采用了梯形軌枕浮置板道床，能夠有效減小震動；在高架路段還設置了隔聲屏障，各項指標都達到了國家標準。

行駛過天宮院站，看到正在加緊施工的建設者，市領導隔窗向他們揮手致意，感謝他們為首都軌道交通建設做出的貢獻。工程車繼續前行，嶄新的軌道在隧道中向遠處延伸。目前，本市軌道交通建設全力提速：到年底，除大興線外，亦莊線、房山線、昌平線和15號線四條新城線亦將開通。屆時，全市軌道交通總里程將達到330公里，凈增100公里。劉淇充分肯定全市軌道交通建設取得的成就，鼓勵有關部門和建設者要繼續努力，加快建設步伐，不斷提高城市軌道交通建設和運營水平，為人民群眾提供高質量的公共交通服務。

十幾分鐘后，工程車穩穩地停在了義和莊站。市領導仔細察看了車站的設計和建設情況。劉淇要求，車站的規劃、設計和建設要與四號線的整體風格相匹配，與周邊環境相協調。要充分挖掘本地區的文化內涵，進一步提升車站的文化品位。

市領導吉林、李士祥、陳剛，市政府秘書長孫康林一同察看。（記者 徐飛鵬）

來源：北京日報 編輯：楊鑫