成都地鐵坐椅將從“冷”變“熱”（本報資料圖片）

成都地鐵1號線將推出系列冬季“愛心溫暖”服務

昨日，成都軌道交通公司表示，近期將推出1號線系列冬季“愛心溫暖”服務。今后，殘疾人在乘坐地鐵時，將有工作人員專人陪同并啟用直升電梯等無障礙設施。預計下個月，地鐵車廂內的取暖器也有望開啟，市民冬天不必擔心忍受冰涼的不銹鋼“冷板凳”。

專人陪同 殘疾人坐地鐵也方便

昨日下午，成都籠罩在初冬溫暖的陽光里。在火車北站，65歲的李固清大爺坐著輪椅滑進地鐵站。“冬天了，平時難得出門透氣，就想周末來體驗一下地鐵。”李大爺說，自己有嚴重的腰椎間盤突出，走路早就很困難了。小兒子在高新區軟件園上班已經3年了，由于路途遙遠，李大爺還從來沒有去過。第一次坐地鐵，有兒子陪同的李大爺顯得仍然有些緊張。剛一進站廳，地鐵工作人員就關切地走上去詢問他們和服務。考慮到大爺腿腳不便，工作人員親自幫忙刷卡、推車，并將他們引導到無障礙的直升電梯。

據悉，成都地鐵1號線全線16個站都安裝了供殘疾人等有特殊需要人群使用的無障礙設施。火車北站、天府廣場等人流密集的站點，還有無障礙的直升電梯。成都地鐵近期將推出1號線系列冬季“愛心溫暖”服務，凡是有需要的殘疾人只要一按呼叫鈴，站務員都將立即上前服務，甚至全程陪同。

坐椅加熱 12月起不坐“冷板凳”

天氣漸漸變涼，地鐵車廂里現代時尚的不銹鋼坐椅就顯得有些冰涼了。成都軌道交通公司負責人表示，坐椅下安裝了電子取暖器，車廂兩頭和中間的電子取暖器功率分別為6瓦和6.5瓦。一旦車內溫度低于15攝氏度時取暖器就會啟動，而車內溫度高于19攝氏度時則會關閉，確保乘客的舒適。預計下個月，地鐵車廂內的取暖器也有望開啟，市民冬天不必擔心忍受冰涼的不銹鋼“冷板凳”。

據悉，地鐵站內由于沒有大風且人流密集，冬天也不會太冷。地鐵站點本身沒有加熱系統，但列車運行時也會散熱，頗有“熱身效應”。即使室外溫度僅八九攝氏度，地鐵站內也能保持在15攝氏度左右。同時，大量地鐵設備要求在比較低的溫度下運行，因此地鐵站內將保持清新，不會出現溫暖如春的效應。

私車停放 地鐵教你“P+R”換乘

1號線系列冬季“愛心溫暖”服務中，還歸納公布了地鐵周邊的各種停車場信息，方便市民駕駛私家車時“P+R”換乘。

目前，1號線最南端的世紀城站有龍湖地產的停車場可24小時使用；孵化園站的中信銀行停車場則從早上8點到晚上6點開放；金融城站目前沒有停車場；高新站的商鼎物業停車場早上8點到晚上6點開放；火車南站可在宜家商場24小時停車；桐梓林站可在商鼎國際廣場24小時停車；倪家橋站可在仁和春天百貨從早上10點到晚上10點停車，何日君酒店可以24小時停車；華西壩站可在華西醫院24小時停車；錦江賓館站可在錦江賓館24小時停車；火車北站東側停車場則可24小時使用，西側停車場可從早上6點30至晚上11點開放；1號線最北端的升仙湖站還沒有機動車停車場，今后將規劃修建。記者 王丹

來源：四川在線－華西都市報 編輯：楊鑫