前天，《國務院關于穩定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知》的16項措施出臺，其中之一就是要求“收費公路對整車合法裝載鮮活農產品的車輛免收通行費”，將馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生列入綠色通道品種目錄。

這讓不少蔬菜老板叫好，扯皮事肯定會減少，農產品中間環節降價是趨勢，這也意味著農產品也將降價。

鮮活農產品,不能只看顏色

事實上，早在2004年國慶節，川渝兩地就聯手率先在全國開通區域性鮮活農產品綠色通道。運輸豬、牛、蔬菜等鮮活農產品車輛在川渝兩省市范圍內的所有公路上一律免收過路費。

不過，我市超市采購商也表示，所有綠色蔬菜在那之后有了綠色通道，不收費。

但是，哪些菜屬于免收過路費的鮮活蔬菜，不少執法人員往往是以顏色來區分，只要是綠色的新鮮綠葉蔬菜，都肯定不會收費，很多采購商也確實遇到一些新鮮農副產品算不算鮮活農產品，收不收費而扯皮的事。

國務院16項措施出來后，從12月1日起，所有鮮活農產品，包括馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生等都列入綠色通道品種目錄，不少老板表示，今后這種類似的扯皮事，肯定會減少。

新政策有利于物價下降

“整個農產品，從農民田間地頭出來，到蔬菜批發市場，再到超市，整個流通環節的費用大約有20%左右，除開中間商人工成本及利潤，批發市場進場費、超市進場費，至少占到10%以上。”一銅梁蔬菜基地負責人告訴記者，國務院16項措施還要求，進一步規范和降低集貿市場攤位費和超市進場費，這將對降低蔬菜價格，減少市民菜籃子開支起到積極作用。

蔬菜基地負責人的話，也得到永輝超市相關負責人的證實，整個中間流通環節成本有20%左右，如果超市實行基地直接采購，減少中間環節，那么蔬菜的價格肯定是能夠大范圍降下來的。他說，超市走農超對接，減少中間環節，實行直接采購，降低農產品價格，將是超市間競爭的必然趨勢。

來源：重慶晨報 編輯：楊鑫