2日上午，圍繞太原市道路交通管理這一主題，十幾位市人大代表再次來到市政府進(jìn)行調(diào)研，通過與交警、交通、規(guī)劃等多個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)面交流，幾位人大代表提出，應(yīng)盡快在全市選擇試點(diǎn)范圍，實(shí)施"早九晚五"措施，緩解高峰時(shí)段市區(qū)交通壓力。

太原市每天平均新增機(jī)動(dòng)車約300輛，而城市道路拓寬、新增的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上這一速度。面對(duì)此，除了要大力發(fā)展公交優(yōu)先、增加城市微循環(huán)道路外，市人大代表呼聲最高的就是盡快實(shí)施"早九晚五"。"每天早上上班高峰和下午下班時(shí)間，是太原市道路最堵的時(shí)候，如果能夠在一些企業(yè)、商場(chǎng)率先推行'早九晚五'的錯(cuò)峰上班制度，高峰時(shí)段交通壓力肯定會(huì)明顯緩解。"人大常委會(huì)委員王瑾表示，鑒于目前在全市統(tǒng)一推行"早九晚五"存在一定困難，可以先在一定范圍內(nèi)推行，然后逐步擴(kuò)大。人大代表郝左明也表示，盡快實(shí)施錯(cuò)峰上班制度，是有效緩解高峰時(shí)段交通壓力的一條有效途徑。他提議太原市的中小學(xué)校向北京等城市的學(xué)校學(xué)習(xí)，孩子們中午不回家，在學(xué)校吃午餐，稍作休息后開始上課。"這樣既有利于緩解交通午高峰，也降低了學(xué)生們的出行安全隱患，家長(zhǎng)也不用趕時(shí)間接送孩子上下學(xué)了。"

針對(duì)目前太原道路實(shí)際，還有人大代表提出了一些具體建議,比如：取消路面停車位的同時(shí)，應(yīng)在道路醒目位置設(shè)置提示牌，告知司機(jī)附近哪里有停車場(chǎng)；在太原部分主干道實(shí)行單雙號(hào)限行措施；增加公交車輛、合理設(shè)置公交線路，提倡綠色出行。（記者 要維維）

來源：山西晚報(bào) 編輯：楊鑫