南通交通體系圖（最新）
五大獨特發展優勢，為加快建設現代化國際港口城市創造了優越條件
南通具有五大獨特發展優勢，為加快實現現代化國際港口城市創造了優越條件。
一是區位優勢獨特。南通靠江靠海，緊鄰上海，承南啟北，處于黃金水道和黃金海岸交匯點，擁有166公里長江岸線、203公里黃海岸線；南通港不僅可與中國沿海和世界各大港口通航，而且還通達中國內地11個省份。
二是立體交通便捷。隨著世界第一斜拉大橋——蘇通大橋2008年建成通車、崇啟大橋即將建成通車，南通已全面融入上海“一小時都市圈”；滬通鐵路工程即將開工建設，“兩縱兩橫”干線鐵路網正加速形成；沿海深水海港——洋口港、呂四港（均超10萬噸級以上）已正式通航；機場作為上海航運中心輔助機場，已經辟有北京、深圳、廣州、成都、武漢、重慶、廈門、昆明、天津、沈陽、長沙等國內航線，目前改擴建項目正在進行，完工后可以直接起降波音747等大型客機。
三是要素資源豐富。南通海岸帶面積1.32萬平方公里，后備土地資源豐富；淡水資源豐富度指標在長三角城市中名列第一；電力供應充足，是江蘇重要的電力能源基地；并擁有大量優質勞動力資源，南通現有高校8所，在校生近11萬人。
四是載體空間廣闊。南通已形成以國家級南通經濟技術開發區為龍頭的13個省級以上開發園區群體；與蘇州及新加坡合作開發的蘇通科技產業園區，總規劃面積50平方公里，一期基礎設施工程已經竣工，該園區建成后，將是蘇州工業園區的升級版；錫通科技產業園、上海市北高新（南通）科技城、海寶工業園、上海外高橋（啟東）產業園、上海楊浦（海安）工業園等一批跨江合作園區都進入實質性開發階段。
五是政務服務高效。南通市委書記丁大衛指示要求全市上下在與各類外來企業合作中必須遵循的幾條原則：一是在收取國家相關法定費用上限與下限之間要選擇下限，在支持企業發展的放開與收緊之間要選擇放開，在方法創新與守成之間要選擇創新。二是凡是周邊地區能做到的，南通需做得更好；法律沒有禁止、有利發展的，大膽去做；過去規定不合時宜的，創新去做。三是堅持合作滿意，做大蛋糕、追求共贏；堅持誠信滿意，按市場經濟規則辦事，確保投資者資本安全；堅持服務滿意，提供保姆式服務。多年來，正因為南通上下始終貫徹遵循該原則，致力于提高政府服務績效，在中國社科院發布的中國城市綜合競爭力排名中，政府服務質量多次位居第一，并被國際社會譽為“中國的投資樂土”、“放心經營的平安城市”。
