當記者來到深圳海上運動基地暨航海學校工程現場時，發現這一用地面積達8.73萬平米的龐大基地建筑群已經完工，現場還有少量工人在進行一些收尾和修補工作。據介紹，這一工程目前已經通過正式驗收。

建港池光炸礁就炸了一個月

這不是一個簡單的工程，整個工程分為A、E兩大地塊，E地塊為海上運動學校，該學校依景色秀麗的七娘山而建，既要保護好這里的生態公園，盡量少用土方，又要在山上構筑幾個平面；A地塊為海上運動基地，既包括岸邊的船庫、運動員中心、媒體中心、觀眾區……也包括建設的重中之重——港池。

港池即帆船、帆板停泊之地，由防波堤圍起，內建泊位。海上運動基地暨航海學校工程項目主任梁小茵介紹說，港池建設的第一步就讓他們遇上了難題——海邊的礁石太多，太硬，“各種抓斗機都試過了，從小的抓斗機一直升到18方的抓斗，很多礁石根本就抓不起來，一抓只能抓到一些碎屑。”

沒有辦法，頑固的礁石只能讓他們用上了最后的選擇——爆破。由于施工地就在旅游勝地桔釣沙海濱，為了防止擾民，項目組與當地街道辦召開了多次協調會，最后盡量選擇在每天游人最少的時刻進行炸礁爆破，如早晨8時、下午5時的吃飯時間，為防止驚擾游客和當地居民，爆破工作就這么一點點推進，算下來竟用了一個月時間才完成。梁小茵指著那個擁有205個泊位的港池——“至少有1／3的面積是炸礁炸出來的。”

材料和技術均參照奧帆中心

一般的港池泊位，都需要用鋼筋混凝土柱子向水底打樁，作為固定浮橋和泊位的根基，因此一眼望去柱子林立，而在海上運動基地的港池內，記者卻連一根鋼筋柱子都沒看到，這是怎么回事？

梁小茵介紹說，這次港池的泊位建設，參照了奧運會場地——青島奧帆中心，采用了國內的創新技術。首先，浮橋采用的材料不是慣常使用的聚酯塑料，而是以混凝土澆筑的一個個“空箱”，里面再填上泡沫塑料，外表硬，內里輕，稱為“薄壁浮體”。其次，浮橋的固定完全拋棄了混凝土柱子，而是采用先進的拉簧固定。即先在水底設置峁塊，再將混凝土箱體用拉簧固定在峁塊上，如此這般，既避免了打樁的繁瑣，也很好地解決了混凝土柱子容易被海洋生物腐蝕的問題。據了解，目前國內采用這種材料，并使用拉簧技術固定的場地，除了奧帆中心，就是深圳的海上運動基地。

場地內或將豎起LED大屏幕

站在已經竣工的瞭望臺上，整個海上運動基地暨航海學校盡收眼底，航海學校依七娘山而建，整個建筑呈現橢圓型，如同嵌入山海的一只貝殼，而斜下方的港池竟也顯得圓潤柔美，是個美麗的扇面，與旁邊方方正正的浪騎游艇會港池形成了鮮明對比。梁小茵表示，其實多數防波堤都是直線型軸線設計，但為了和航海學校的橢圓型相呼應，海上基地的防波堤突破了傳統，設計成了圓弧形，“施工難度又增加了不少。”梁小茵笑道。

海岸邊建有非常寬闊的觀眾區，由石柱支撐，綿延接近百米，但據記者了解，由于帆船、帆板比賽都在遠離基地的海域進行，實際上在海上基地內，如果不用高倍望遠鏡是看不到比賽的。好在現代電子技術可以解決這一難題，在場地完工移交后，場館運營單位或許將在基地的廣場上樹立起兩塊巨大的LED顯示屏，來到現場的觀眾可以同步收看到高清的現場畫面。

來源：大運網 編輯：馮媛