中國民用航空局局長李家祥4日在2012北京國際商務航空展覽會上接受新華社記者采訪時表示，民航局將出臺促進公務航空發展的政策規定，包括北京、上海在內的大都市周邊將設有專用的公務機場，目前具體細節正在制定中。談到正在制定的具體細節，李家祥表示，目前低空領域改革的試點正在進行中，這些改革都將促進、適應中國民用航空多方面、多層次的需求。
新華網北京9月4日電（記者郭宇靖）中國民用航空局局長李家祥4日在2012北京國際商務航空展覽會上接受新華社記者采訪時表示，民航局將出臺促進公務航空發展的政策規定，包括北京、上海在內的大都市周邊將設有專用的公務機場，目前具體細節正在制定中。
2012北京國際商務航空展于9月4日在京開幕，此次參展商有來自中國、法國、美國、瑞士等國家的近80家行業內企業，涉及飛機機內設計、維修、培訓、飛機服務公司等范疇。
李家祥說，目前中國民航擁有飛機3100架，其中包括商務航空在內的通用航空共1100多架飛機。在近三年中國民航的發展結構中，公務機增長最快，2011年增長率達28％，增長速度超過客運、貨運以及其他類別的航空。目前中國民航產業機構在不斷調整，其中公務航空尤為重要，希望通過此次展覽對民用航空產業結構調整，特別是公務航空發展起到提升作用。
對于下一步的政策，李家祥說，公務航空和一般的旅客航空及貨運航空相比有獨特要求，公務航空需要更方便、更快捷、更流暢。民航局將出臺促進公務航空發展的政策規定，從長遠發展看，包括北京、上海在內的大都市周邊將設有專用的公務機場，以適應公務航空的發展要求和特點。
談到正在制定的具體細節，李家祥表示，目前低空領域改革的試點正在進行中，這些改革都將促進、適應中國民用航空多方面、多層次的需求。
李家祥說，為支持公務航空的發展，民航局正在訂制公務航空發展的產業政策，其中包括公務航空的運營、服務、航空機場的設施以及公務航空流程的改善。
