中國日報網
    用戶名 密碼 注冊
    中國日報

    治理霧霾:油企會否借機漲價?

    2013-02-07 09:48:07 來源:新華網
    打印文章   發送給我好友
    免費訂閱30天China Daily雙語新聞手機報:移動用戶編輯短信CD至106580009009

    連日來,我國許多地方出現霧霾天氣,機動車尾氣被認為是重要污染源。“新華視點”記者采訪發現,我國汽油品質偏低,升級緩慢。因此,提升汽油品質,成為治理霧霾的一個重要條件。然而,提升汽油質量意味著增加成本,油企是否會借機漲價?

    伴隨汽車激增,霧霾天氣加劇

    我國已連續三年成為全球機動車產銷第一大國,到2012年底,機動車保有量達2.4億輛。

    環保數據顯示,杭州機動車尾氣排放對PM2.5的影響程度達33%、上海車船尾氣對PM2.5%的影響程度為25%、北京機動車尾氣排放對PM2.5的影響程度超過22%。

    汽車銷量激增,帶來油品需求加大,而油質偏低加重了尾氣污染的程度。為此,一些城市實施了汽車限行。記者采訪了解到,提升油品質量對緩解空氣污染更為有效,而且容易實現。

    “如果油品與新車同時從國三標準提升到國四標準,可減少尾氣污染50%左右。”上海市環保局污防處副處長蔡智剛介紹,即使僅僅依靠油品提升,既有車輛也可減污10%以上。

    中石化負責人也承認,煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一。據了解,除北京、上海等少數城市外,大部分地區仍使用對空氣污染度較大的國三標準汽柴油,汽油含硫標準是歐洲、日本標準的15倍,美國標準的5倍,柴油含硫標準則是歐日標準的30余倍。

    專家指出,按照環保部門的規劃要求,國內油品質量需要升級到國四標準,但目前大部分汽油仍使用國三標準,柴油升級更是緩慢,有不少地區仍在使用國二標準的柴油。

    上海交通大學內燃機研究所林赫教授認為,從車輛管理角度看,目前國外的柴油集裝箱卡車、公交車普遍采用“顆粒過濾器”(DPF)技術。但應用這項技術的前提,是車用油品質量在國四標準以上。

    提升油品質量,再讓百姓買單?

    如何提升油品質?中石化有關人士日前表示,2013年底前有12家下屬企業的提高脫硫裝置將全部建成投產,2014年起全面供應國四標準油品。

    中石化上海石化副總工程師郭曉軍認為,國三汽、柴油硫含量均在150-350ppm(百萬濃度比),而國四硫含量就降到50ppm,從國三到國四,油品質量可以獲得明顯提升。

    油企表態提升油品質量固然是可喜的,然而由此增加的成本誰來承擔?中海油有關負責人告訴記者,油品質量升級技術難度并不大,關鍵是要改善裝備設施,增加投入。

    中石化有關專家表示,上海油品是從國二直接升級到國四,每噸汽油成本增加了580元。這幾年,煉油企業長期虧損,進行大規模技術改造,這是不小的財務壓力。

    卓創資訊油品分析師王能測算,假如“三桶油”將汽柴油標準全部由國三升級為國四,可能要增加500億元以上的投入,假如這一成本完全向終端銷售環節轉移,每升油價可能上漲0.5元以上。

    目前,我國多個城市已經進行油品質量升級,有的油價隨之上漲,有的尚未漲價。2012年5月,北京油品升級至國五標準,價格暫未上調;同年4月,南京油品升級到國四,93號汽油價格每升上漲了0.33元。

    “提升油品質量是企業的社會責任,油品質量低,企業難辭其咎。”一位業內人士指出,企業不能一遇到困難就漲價,應該從減員增效中找利潤,而不是一味地向消費者轉嫁成本。

    加強社會監督,嚴控借機漲價

    “如果不漲價,油企不樂意;如果漲價,那百姓吃不消。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示,我國油品升級有一定緊迫性,如果一拖再拖,恐怕誰都耽誤不起。

    林伯強表示:“鑒于霧霾天氣頻繁出現,政府有必要下定決心,加快推動油質升級。”

    廣東省油氣商會會長姚達明告訴記者,國內三大石油公司都是國有企業,應該擔負相應的社會責任。在油品升級過程中,適當控制高標準油品的漲價幅度,因為其價格已經比較高了。

    中石化集團經濟技術研究院副院長毛加祥認為,一些發達國家提升油品標準時,往往會對煉油企業予以財稅政策傾斜,為此高標準油品價格不會明顯上漲,甚至會持平或走低,以鼓勵民眾使用高標準油品,我國可以借鑒此類做法。

    東方油氣網油品分析師程瑞鋒認為,鑒于我國區域經濟發展不平衡,以及煉廠布局有差異等因素,油品升級可在長三角、珠三角、環渤海等地區率先推進,待時機成熟后,進一步推廣。目前,部分加油站存在不同標準油品混合銷售、以次充好的現象,有關部門要加強對這些環節的質量監管。

    專家指出,油品價格不能想漲就漲,必須接受外部監督,將賬本攤出來,增加了多少成本,哪些部分由消費者承擔,要講清楚,必要時啟動聽證會等程序,以增加其透明度。

    “另外,我國應加快推動發展純電動新能源汽車,緩解汽車污染問題。”上海電力公司總經理馮軍說,截至2012年底,上海已建成投運充換電站12座,交流充電樁1710個,初步形成電動汽車智能充換電服務網絡。

    編輯: 許銀娟 標簽: 霧霾 卓創 油氣商會 姚達明 油品質量
     
     
     

    精彩熱圖

     
     

    焦點圖片

    南京:安徽男子就醫途中 廁所內莫名猝死

    格蘭仕2000名工人打砸工廠 特警進廠戒備

    西雙版納:萬人潑水喜迎傣歷新年 歡騰場面蔚為壯觀

    奶茶妹妹與大19歲京東老總最新恩愛照

    精彩熱圖

    西安一公交司機和貨運司機當街廝打 乘客無語了

    中央巡視組海南接訪點 群眾排隊來訪[組圖]

    圖片故事:90后入殮師只為留下永恒美麗

    南京“棄嬰島”三夜蹲守記

     
    久久国产亚洲精品无码| 99久久无色码中文字幕| 日韩中文字幕电影| 精品无码日韩一区二区三区不卡| 亚洲成a人片在线观看中文动漫| 国产精品无码专区| 东京热av人妻无码专区| 狠狠躁夜夜躁无码中文字幕| AV无码久久久久不卡蜜桃| 精品亚洲AV无码一区二区| 一本无码中文字幕在线观| 成在人线AV无码免观看麻豆| 亚洲av无码不卡| 亚洲成AV人片在线观看无码| 最近最新中文字幕| 中文字幕精品亚洲无线码二区| 精品无码国产一区二区三区AV | 国产爆乳无码视频在线观看| 久久午夜无码鲁丝片秋霞| 中文字幕国产在线| 日韩乱码人妻无码中文字幕| 在线观看免费无码视频| 国产成人亚洲综合无码精品| 无码人妻少妇色欲AV一区二区| 国产台湾无码AV片在线观看| 无码精品国产dvd在线观看9久| 丝袜熟女国偷自产中文字幕亚洲| A∨变态另类天堂无码专区| 日韩人妻无码精品一专区| 无码专区—VA亚洲V天堂| 无码午夜成人1000部免费视频| 亚洲av福利无码无一区二区| 亚洲欧洲日产国码无码网站 | 亚洲AV永久青草无码精品| 久久无码AV中文出轨人妻| 欧美日韩毛片熟妇有码无码 | 无码粉嫩小泬无套在线观看| 最好看的电影2019中文字幕| 中文字幕无码av激情不卡久久| 中文字幕在线观看一区二区| 人妻中文无码久热丝袜|