國內(nèi)油價(jià)或“猛跌”

今年3月27日，國內(nèi)成品油市場迎來今年首次下調(diào)，新定價(jià)機(jī)制亦順勢推出。根據(jù)新機(jī)制，4月10日本是新機(jī)制運(yùn)行以后的首個(gè)調(diào)價(jià)日，但因國內(nèi)成品油價(jià)格應(yīng)調(diào)金額低于每噸50元而沒有調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

受國際油價(jià)暴跌的影響，各市鋤構(gòu)監(jiān)測的原油均價(jià)變化率出現(xiàn)連日下跌。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)4月19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月18日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-5.48%，較上一日再跌0.38個(gè)百分點(diǎn)。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，由于近期國際油價(jià)跌幅較大，此次調(diào)價(jià)不會(huì)再次落空，調(diào)價(jià)窗口將在4月25日左右開啟，調(diào)價(jià)幅度很可能超過400元/噸，從而成為今年以來調(diào)幅最高的一次。

“此次調(diào)價(jià)幅度將不低于300元/噸，悲觀人士甚至認(rèn)為可能超過500元/噸。如果近期國際原油價(jià)格沒有大幅翻身，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，原油變化率將突破-7%，加之上次未調(diào)價(jià)金額納入本次調(diào)價(jià)時(shí)累加，本次調(diào)價(jià)幅度或是年內(nèi)最高的一次。”金銀島分析師張茜預(yù)計(jì)稱。

受下調(diào)油價(jià)預(yù)期的打壓，目前國內(nèi)成品油市場交投疲軟，汽柴油價(jià)格持續(xù)下滑。中宇資訊4月19日監(jiān)測的國內(nèi)26個(gè)主要城市數(shù)據(jù)顯示，中石油、中石化的國三93#汽油均價(jià)為9302元/噸，較前一日跌7元/噸；國三0#柴油均價(jià)為8003元/噸，較前一日跌28元/噸；國三汽柴油銷售均價(jià)較零售到位均價(jià)的差價(jià)分別為602元/噸和529元/噸。

“由于臨近月末，商家走量的心態(tài)較強(qiáng)，故月底難免會(huì)出現(xiàn)降價(jià)促銷手段。此外，近期全球經(jīng)濟(jì)面仍難有利好消息放出，國內(nèi)各行業(yè)運(yùn)行均不景氣，成品油需求仍難快速上升，各方利空仍相對集中，因此短期國內(nèi)汽柴油市場仍將維持穩(wěn)中下行趨勢。”中宇資訊分析師馬燕指出。