著陸器、月球車有“壽命” 任務完成后留在月球
新華網記者：從三個月前月球車通過新華網和騰訊網向全球征名等一系列科普活動開始，探月報道一再掀起公眾和廣大網友對“嫦娥三號”的高度關注和熱情。在網友給新華網留言中有一個問題很有意思，想代表網友向您提問：在此次“嫦娥三號”任務完成后，月球車和著陸器會永遠留在月球上，網友們很關心這兩個“寶貝”的下落，它們能堅持工作多久，將來會毀壞或者“犧牲”了嗎？上面一些屬于我們國家的機密會不會被竊取了？
吳偉仁：目前設計的目標是，著陸器在月球工作一年，月球車在月球工作三個月，是按照這個目標來設計的，這是它的設計壽命。當然，我們希望它能夠實現這個壽命，也希望超過這個壽命，就像“嫦娥二號”一樣。“嫦娥二號”設計的工作時間是半年，到現在還在工作，現在已經三年多了，而且飛到了6200萬公里去了，如果不出意外， 17年之后還可以返回到地球附近，因為它現在是繞著太陽運行的人造小行星。也就是說空間飛行器的設計壽命是一個方面，但是另一方面，設計得好會超過這個壽命。現在設計的是三個月的月球車壽命和一年的著陸器壽命，如果好也可能超過這個。當然也和月球的環境有關系，因為月球的環境，白天和晚上主要是溫度問題，絕對溫度是300度，在月球正面是120度，在月球背面又是零下180度。要適應這個環境變化，恐怕還是有相當的難度，但我們盡量讓它工作時間長一點。它工作過后，就不打算拿回來了，也不可能把它拿回來了，設計時也沒這么考慮。壽命時間過后，就看它的生存能力了，最后肯定是工作一段時間以后，能源耗盡或者其他方面的原因，比如某個部件損害都有可能不能支持它工作，那它就貢獻生命了。
至于高技術、機密的東西主要是技術上的東西，技術上的東西留在月球上也沒關系，也沒人能夠到上面去探測它或者竊取它，我們沒這種擔心，也沒這種必要。而且短期內這種情況也不會有，以后時間長了，說不定某個國家發射探測器上去了，那有可能，那要在同樣地點或者在附近，遠了肯定去不了，所以不必擔心泄密的問題。而且技術總是在發展的，若干年過后，技術不知道又發展到什么程度了，又會上到新的臺階。
登月后將傳國旗照片回地球
新華網記者：還有網友提問說，這次任務會把五星紅旗插到月球表面嗎？怎么向全世界宣示我們登上月球了呢？
吳偉仁：我們這次在月球車和著陸器上都有五星紅旗，但不一定是插在月球上面了。探測器降落下去以后，月球車走下來，月球車和著陸器分別都有相機，會互相拍。最后是希望能夠把五星紅旗拍到后傳回來。
新華網記者：是照片是嗎？
吳偉仁：對。
探月工程下一步是實現無人采樣返回
新華網記者：您作為探月工程的領軍人物，能否談談我們國家在“嫦娥三號”任務完成以后，在深空探測領域的計劃和設想是什么。
吳偉仁：第一，我不是領軍人物。這個工程是一個很多人參與，上萬人參與的工程，幾百個單位，所以大家都非常關心，國家也非常關心，特別是一些老的科學家，一些老的科技界工程技術人員，從事基礎研究的人員，天文研究的人員，大家都關心這個工程，大家積極參與了這個工程，大家都作出了很大貢獻。
至于下一步，這次目標實現以后，按照原來“繞”、“落”、“回”三步走，下一步應該是從月球采樣返回。月球采樣返回相關工作正在進行中，而且進展也比較順利，會在2020年以前實現月球無人采樣返回，目前定的是要采樣2公斤月壤，最后帶回地球，應該有這種信心，也有這個決心，能把這項工程做得比較圓滿。
