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樂(lè)東縣域經(jīng)濟(jì)即將駛?cè)搿翱燔嚨馈薄１緢?bào)記者蘇建強(qiáng)攝
-《海南日?qǐng)?bào)》記者黃媛艷特約記者孫體雄
“尖峰、黃流、樂(lè)東，西環(huán)高鐵在樂(lè)東設(shè)立3個(gè)站！”獲悉西環(huán)高鐵全線站點(diǎn)的設(shè)置情況后，天涯社區(qū)樂(lè)東板塊的網(wǎng)民歡呼。
樂(lè)東黎族自治縣地處我省西南部區(qū)域，交通不便，從省會(huì)海口出發(fā)，無(wú)論怎么走，樂(lè)東都是最遠(yuǎn)的，也是需時(shí)最長(zhǎng)的省內(nèi)市縣。西環(huán)高鐵的建設(shè)，為這個(gè)正處于發(fā)展上升期的市縣，注入了一劑“強(qiáng)心針”。
生態(tài)農(nóng)業(yè)迎來(lái)新契機(jī)
“從抱由去三亞，至少要一個(gè)多小時(shí)，到海口得4個(gè)小時(shí)。”樂(lè)東縣佛羅鎮(zhèn)村民王國(guó)新說(shuō)。受制于尚不完善的交通路網(wǎng)，“出行難”一直困擾著樂(lè)東百姓，也制約著生態(tài)農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展。
樂(lè)東是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣，55萬(wàn)總?cè)丝谥校薪?0萬(wàn)人從事農(nóng)業(yè)活動(dòng)，香蕉、反季節(jié)瓜菜、天然橡膠產(chǎn)量在海南占比很大。
而西環(huán)高鐵承擔(dān)我國(guó)內(nèi)陸至三亞部分高檔蔬菜水果及海產(chǎn)鮮活貨物運(yùn)輸?shù)闹厝危鳝h(huán)高鐵的開(kāi)通，將極大促進(jìn)樂(lè)東設(shè)施農(nóng)業(yè)和商貿(mào)活動(dòng)的發(fā)展。
樂(lè)東農(nóng)民種植的生態(tài)無(wú)公害農(nóng)作物有望快速實(shí)現(xiàn)農(nóng)超對(duì)接，既可避免“價(jià)賤傷農(nóng)”，也將打響“國(guó)家熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)”的招牌。樂(lè)東縣有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前該縣正大力扶持以大棚哈密瓜、花卉苗圃為主的設(shè)施農(nóng)業(yè)，積極發(fā)展優(yōu)質(zhì)精品高效和生態(tài)無(wú)公害農(nóng)作物。
山海經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)樂(lè)東騰飛
西環(huán)高鐵樂(lè)東站，不設(shè)在該縣縣城抱由，而是設(shè)立在該縣經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)——九所。
長(zhǎng)期以來(lái)，由于區(qū)域發(fā)展落后，樂(lè)東的交通路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施仍有較大的提升空間。龍沐灣、龍棲灣和龍騰灣“三灣”長(zhǎng)達(dá)84.3公里的美麗海岸線上，竟沒(méi)有南北縱向的路網(wǎng)。
要致富，先修路。從西線高速公路延展處修建了龍沐灣大道，龍沐灣片區(qū)的開(kāi)發(fā)才初見(jiàn)雛形；得益于靠近225國(guó)道的地理優(yōu)勢(shì)，龍棲灣開(kāi)始有了一些上規(guī)模的建筑群……
伴隨著轟鳴的機(jī)器聲，龍棲灣波波利海岸一片繁忙的施工景象。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，西環(huán)高鐵開(kāi)通后，去海口只需2個(gè)小時(shí)的時(shí)間、半個(gè)小時(shí)也可抵達(dá)三亞，將為樂(lè)東聚集人氣、提供商機(jī)，提升知名度。
區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)總體框架正逐步形成，樂(lè)東的山海資源優(yōu)勢(shì)更加凸顯，“山海經(jīng)濟(jì)”將吹響樂(lè)東騰飛的號(hào)角。
大三亞旅游圈添亮點(diǎn)
中國(guó)民間藝術(shù)之鄉(xiāng)、尖峰嶺國(guó)家森林公園、崖州八景“鏡湖”……“樂(lè)東的山地旅游資源與三亞的旅游資源和產(chǎn)品互補(bǔ)，西環(huán)高鐵開(kāi)通后，快捷的互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)，將使得樂(lè)東快速融入‘大三亞旅游圈’。”省旅游協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王健生說(shuō)。
隨著保亭、陵水、三亞等市縣抱團(tuán)發(fā)展，“大三亞旅游圈”備受矚目。然而，與三亞相鄰的樂(lè)東，有著豐富山地旅游資源和黎族特色風(fēng)情，卻一直“門(mén)庭冷落”，難以分享旅游產(chǎn)業(yè)的大蛋糕。
對(duì)于正處發(fā)展上升期的樂(lè)東而言，西環(huán)鐵路將是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)，不僅將使樂(lè)東的經(jīng)濟(jì)駛?cè)肟燔嚨溃€將對(duì)樂(lè)東旅游起到重要作用。
西環(huán)高鐵開(kāi)通后，游客從三亞往海口的第二站就是樂(lè)東，許多國(guó)內(nèi)外游客在三亞游玩后，可以選擇到樂(lè)東的毛公山、尖峰嶺等景區(qū)去領(lǐng)略熱帶森林游的魅力；龍沐灣、龍棲灣等項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了樂(lè)東與海口、三亞的“同城效應(yīng)”，“大三亞旅游圈”將增添新亮點(diǎn)。
(本報(bào)抱由10月23日電)
