▲周末的西單大悅城露天停車場(chǎng)車輛稀少，停車管理員左顧右盼希望有“生意”。

▲昨天辟才胡同兩側(cè)的停車場(chǎng)空了一半，停車收費(fèi)管理員人數(shù)也有所減少。

4月1日起，本市調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際效果如何？筆者連續(xù)現(xiàn)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn)，由于三環(huán)內(nèi)大幅提高了停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，繁華地區(qū)路側(cè)停車數(shù)量明顯減少。有收費(fèi)員表示，“沒人愿做賠本的買賣，如果沒生意就不干了！”

天壇 停車數(shù)量減三成

清明節(jié)后是踏青賞綠的好時(shí)節(jié)，各市區(qū)內(nèi)公園也迎來了大量踏青客流。筆者注意到，由于停車費(fèi)上調(diào)，人們的出游方式也隨之發(fā)生變化，坐地鐵、乘公交車、打出租車代替了開私家車。

天壇東門，正準(zhǔn)備離去的市民鄧先生拿著一摞停車發(fā)票說，“今后真不能開車來了，忒貴。”根據(jù)規(guī)定，這個(gè)停車場(chǎng)屬于露天路外停車，新調(diào)整的價(jià)格每小時(shí)8元。此前，這里的標(biāo)準(zhǔn)一直是每小時(shí)2元。

筆者在東門外的廣場(chǎng)看到，存車處內(nèi)密密麻麻停滿了自行車，向北幾十步就是地鐵5號(hào)線，而到最近的公交站也只需步行2分鐘。半個(gè)小時(shí)內(nèi)，只有一輛小轎車駛?cè)胪＼噲?chǎng)，旅游大巴也不過三四輛。

與去年同期相比，這個(gè)車場(chǎng)停車量減少了30%多。“去年的4月5號(hào)，我們收了小2000塊錢，今年調(diào)價(jià)了，才收了2500。”停車場(chǎng)班長田子蛟說，有些車主尚不清楚公園停車場(chǎng)調(diào)價(jià)，但發(fā)現(xiàn)漲價(jià)后，許多人表示“以后不開車來了。”

天壇公園管理處負(fù)責(zé)外宣的邢先生介紹，本月停車費(fèi)上調(diào)之后，停車量明顯下降。“車多的時(shí)候得開臨時(shí)停車場(chǎng)，機(jī)關(guān)工作人員都要到一線去，但是現(xiàn)在根本用不著了。”邢先生說，以往遇到旅游高峰期，公園還會(huì)采取限流措施，“現(xiàn)在一提價(jià)，周圍公交又很方便，不少人都不開車了。”