首批拍賣的公車進行集中展示。（資料圖片）京華時報記者蒲東峰攝

昨天下午，第三場公車拍賣在花鄉舊機動車市場結束，96輛公車全部成交，成交總價為494.3萬元，溢價率高達140.65%，超過前兩場拍賣71%和77.9%的溢價率。據了解，首批303輛公車已全部拍出，總成交金額約1941.8萬元。

□概況

96輛車溢價率再創新高

當天的拍賣由于場地限制，加之前兩場拍賣會的火爆狀況，現場競買人報名限額500人，相對于前兩場的人數略少。開場后，率先拍出的車是一輛2002年的帕薩特，起拍價2萬元，以3.1萬元的價格成交，第二輛榮威csa7180起拍價5.3萬，以7.6萬元成交。一位參與了三場競拍的張先生說，這個價格有點高。

但隨后拍出的幾輛桑塔納和中華轎車，價格則與現場多位競拍人預計的價位差不多，他們都認為這場后邊的幾輛車還是回歸到了理性的價格，與二手車市場的車價差不多。

記者獲悉，當日96輛公車的總起拍價為205.4萬元，總成交價為494.3萬元，溢價率高達140.65%。而此前的兩場公車拍賣，溢價率分別為71.17%和77.9%，當時就曾一度引發輿論關注。

記者了解到，此次公車拍賣的車齡偏大。其中，2000年前的車輛有4輛。最高里程達到近44萬公里，最低的只有1720公里。而全部96輛參拍車輛中，行駛里程高于20萬公里的車有23輛。

價格方面，全場起拍價最高的依維柯中型客車，以17萬元成交，成為本場“標王”。轎車起拍價最高的榮威，最終以7.6萬元的價格成交，比起拍價高2.3萬元。其他幾輛起拍價在3.5至4萬元的轎車，最后也多以七八萬元的價格成交。

□現場

拍賣師屢次提醒“冷靜出價”

為保障現場秩序，本場競買限制了人數，但現場氣氛依舊火爆，多次出現激烈競價的場面。

拍賣過程中，拍賣師多次提醒場內競價人員要冷靜出價。可在隨后的競價中，多數車輛第一次叫價就高于起拍價一兩萬的情況仍然屢屢發生。

其中，在拍賣一輛起拍價為3.3萬元的奧迪A6L時，成交價一路飆升，現場不時齊聲發出感嘆，最終該車以12.2萬元成交。

昨天的拍賣中，此前引起媒體關注的“神秘買家”再度現身。據悉，該男子在此前的兩場拍賣中分別至少拍下了9輛和11輛。

記者注意到，這位買家似乎鐘情于大眾系車輛，不論是奧迪、帕薩特還是桑塔納，不論起拍價多少，他都會第一時間舉牌。最終，他拍得了11輛車，包括一輛1997年的桑塔納，也是此次拍賣中轎車類最老的車輛。

雖然買的車多，但是記者注意到，這位神秘買家卻從不與人“瘋狂競價”。在競拍一輛2004年的奧迪A6L時，他舉了三次牌就告放棄。而這輛起拍價3.3萬元的車輛，一經開拍就引發在場13名買家同時舉牌。最終經過14輪加價后，以12.2萬元成交。

□背景

3場公車拍賣成交1941.8萬

今年1月16日，國家機關事務管理局宣布，中央層面取消的3184輛公務用車已全部封存停駛。春節前，將正式啟動第一批約300輛車的拍賣，所拍賣車輛“不帶牌”，嚴格遵守“車牌分離”原則。

1月25日首場拍賣在亞運村汽車交易市場落槌，106輛公車全部拍出，總成交價格達660萬元，平均溢價率超71%。1月26日，第二場公車拍賣在新發地汽車交易市場開拍，火爆程度不亞于首拍，到場辦理參拍號牌的人數為582人，98輛公車全部拍賣成交，拍賣總成交額為786.6萬元，超出442.2萬元的起拍總價344.4萬元，溢價率為77.9%。

加上昨天拍賣的公車，三次拍賣總成交金額約1941.8萬元。

綜合京華時報記者王晟

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