軌道6號(hào)線五里店至茶園段昨通車(chē)，沿線居民上班時(shí)間縮短一半以上

昨日，軌道6號(hào)線江北至茶園延伸段通車(chē)，市民紛紛前來(lái)乘車(chē)體驗(yàn)。重慶晨報(bào)記者 胡杰 攝

6號(hào)線小什字站換乘大廳。

昨日開(kāi)通的軌道1號(hào)線尖頂坡站。 重慶晨報(bào)記者 甘俠義攝

昨日，軌道3號(hào)線8節(jié)編組列車(chē)即將進(jìn)站，工作人員將圍欄移開(kāi)。重慶晨報(bào)記者 苑鐵力 攝

昨天上午，軌道6號(hào)線五里店至茶園段、1號(hào)線大學(xué)城到尖頂坡段和2號(hào)線新山村到魚(yú)洞段正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。沿線居民出行更加方便。

通車(chē)不僅縮短了城區(qū)間的時(shí)空距離，也在某種程度上，改變了市民的出行方式。比如從南岸上新街到解放碑，估計(jì)很多人不會(huì)再選擇乘坐公交車(chē)，因?yàn)檫@樣太費(fèi)時(shí)間了（約40分鐘），如果是坐6號(hào)線、只需約2分鐘。

當(dāng)然，隨著軌道交通的日益完善，各種交通方式之間的轉(zhuǎn)換在市民間將更加頻繁。

家住茶園，上班在解放碑，每天花在路上的時(shí)間是多少？就算運(yùn)氣好，沒(méi)遇上堵車(chē)，來(lái)回也將近兩個(gè)小時(shí)。

昨日，軌道6號(hào)線五里店至茶園段通車(chē)，這個(gè)問(wèn)題有了新答案：坐地鐵從茶園到解放碑，只要不到20分鐘，時(shí)間縮短了近2/3。市民出行既省時(shí)又省錢(qián)。

茶園—北碚

大巴：票價(jià)12元，約2小時(shí)30分鐘，換乘1次

軌道6號(hào)線：票價(jià)7元，約1小時(shí)10分鐘，無(wú)換乘

75歲的劉發(fā)碧老人就住在茶園交通換乘樞紐站附近。“我們都盼著這一天早點(diǎn)來(lái)。”上午9點(diǎn)48分，與茶園交通換乘樞紐站相連的6號(hào)線長(zhǎng)生橋站提前開(kāi)通，劉婆婆幸運(yùn)地成為了6號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)行的第一批乘客。

這趟列車(chē)的終點(diǎn)站是北碚，這也是劉婆婆的目的地。“以前去那邊起碼要花半天。”劉婆婆從沒(méi)去過(guò)北碚，在老人家心里，北碚離茶園很遠(yuǎn)。一路上，劉婆婆經(jīng)常往窗外看。“好漂亮哦”、“太好看了”……劉婆婆一邊看，一邊稱(chēng)贊著窗外的風(fēng)景。

上午11點(diǎn)剛過(guò)，劉婆婆順利到達(dá)北碚。“確實(shí)太方便了。”她說(shuō)，這么短的時(shí)間就能“出趟遠(yuǎn)門(mén)”，以前做夢(mèng)都沒(méi)想過(guò)。

茶園—解放碑

公交：票價(jià)2元，約1小時(shí)，換乘1次

軌道6號(hào)線：票價(jià)4元，約19分鐘，無(wú)換乘

家住茶園的李杰在解放碑上班。昨天，是他最后一次“繞路上班”。李杰說(shuō)，每天早上8點(diǎn)剛過(guò)，他就要先乘公交到南坪，然后轉(zhuǎn)車(chē)至解放碑。在不堵車(chē)的情況下，要1個(gè)小時(shí)。“現(xiàn)在直接坐地鐵，早上至少可以多睡半小時(shí)。”

“想想都覺(jué)得爽。”李杰已經(jīng)開(kāi)始暢想自己生活的變化：早上8點(diǎn)半起床，洗漱好后不慌不忙地出門(mén)，在長(zhǎng)生橋站坐軌道6號(hào)線，15分鐘左右到小什字站，再步行5分鐘到公司。

上新街—光電園

公交換乘軌道：票價(jià)4元，約1小時(shí)30分鐘，換乘2次

軌道6號(hào)線：票價(jià)4元，約40分鐘，無(wú)換乘

昨晚7點(diǎn)不到，孫科就到家了。這在以前很少見(jiàn)，但以后會(huì)天天發(fā)生。

孫科家住上新街，上班在光電園。昨天，他第一次坐上6號(hào)線列車(chē)直達(dá)上新街。“快了1個(gè)小時(shí)，方便多了。”以前，孫科需要在光電園坐6號(hào)線到紅旗河溝，換乘3號(hào)線到南坪，還要換乘公交車(chē)回家。孫科說(shuō)，要是運(yùn)氣不好，遇上堵車(chē)，晚上8點(diǎn)才能到家。

茶園—南坪

公交：票價(jià)2元，時(shí)約45分鐘，無(wú)換乘

軌道6號(hào)線：票價(jià)3元，約30分鐘，換乘1次

五里店至茶園段通車(chē)后，也將有效分流一部分往來(lái)茶園與南坪的市民。

昨天，家住茶園的李女士就改變了自己的回家方式：先從南坪坐公交車(chē)到一天門(mén)站，然后在上新街換乘6號(hào)線到茶園。“比以前節(jié)約了將近20分鐘，以后都這樣上下班了。”

除了節(jié)省上下班時(shí)間，李女士這樣的換乘方式還可以避開(kāi)往來(lái)茶園與南坪之間大批的公交客流。

上新街—解放碑

公交車(chē)：票價(jià)2元，約40分鐘 步行：走東水門(mén)大橋，約20分鐘

軌道6號(hào)線：票價(jià)2元，約2分鐘

上新街到解放碑，雖然直線距離很近，但是在6號(hào)線延伸線開(kāi)通前，市民可以選擇步行通過(guò)東水門(mén)大橋，雖省時(shí)但費(fèi)力；坐公交車(chē)，時(shí)間又太長(zhǎng)。

現(xiàn)在，市民可以在上新街坐地鐵，兩分鐘就能到小什字。“以后都不用走路過(guò)橋了。”昨天，79歲的王素貞第一次坐上6號(hào)線過(guò)東水門(mén)大橋，窗外的風(fēng)景讓她深深著迷。