市民今后坐軌道3號線去機場將更快更方便。昨日，市人大代表、市軌道交通集團高級顧問李秀敏透露，軌道3號線大站快車運行方案已基本敲定，最快今年上半年將上線運行。屆時，全線39個站點，大站快車約有1/3不停靠，牛角沱到江北機場只要約30分鐘。
軌道3號線南起魚洞，北至江北機場，全線設車站39個，全程運行1小時40分鐘左右。按照目前的方案，大站快車運行后，將設27個大站。包括魚洞、魚胡路、九公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、回興、江北機場。
目前，3號線沒有可以“超車”的越行車站。如何實現大站快車上線運行？李秀敏解釋，大站快車車輛、線路與現在并無差異，只是在運行時間上稍作調整。通過智能調度系統和大小交路套跑，實現大站快車運行。
“牛角沱到江北機場只要約30分鐘，發車間隔也會進一步縮短。”李秀敏說，大站快車上線后，軌道3號線的運營效率將明顯提升。觀音橋、紅旗河溝等站的客流擁擠情況，有望得到緩解。
據了解，大站快車最快今年上半年就能上線運行，目前正在進一步優化方案。
成渝客運專線國慶開通
成渝客專(成渝高鐵)全長308.2公里，全線設12個站——成都東、簡陽、資陽、資中、內江、隆昌、重慶榮昌、大足、永川、璧山、沙坪壩、重慶站(菜園壩)。成渝客專建成通車后，重慶、成都這兩個超大城市間的時間將縮短為1小時。
蘭渝重慶段年底建成
三萬南(綦江三江經萬盛至南川)鐵路將在年底建成通車，目前重慶主城至合川渭沱已開通，主城到合川坐火車20分鐘可到達。
鄭萬鐵路重慶段年內動工
鄭萬鐵路是京昆鐵路大通道中的一段，也是鄭渝(鄭州－重慶)鐵路的重要組成部分。鄭渝的另一部分渝萬鐵路(重慶—萬州)已于2012年底全面動工。鄭渝鐵路設計時速為250公里，全線建成后，重慶坐火車5小時內可直達鄭州。
今年，我市將新增營運鐵路155公里，全市鐵路通車總里程達到1929公里，此外鐵路環線也將加快建設。
3條高速公路年內通車
今年內，我市將建成黔江至恩施、銅梁至永川、開縣至開江3條高速，新增高速公路通車里程125公里。
7000公里路網升級改造
在城鄉公路改造中，計劃啟動7000公里公路路網升級，并同步推進通鄉通村公路，解決百姓出行難問題。
機場
T3航站樓及東航站區
江北國際機場T3航站樓、飛行區跑道將在今年底前基本完成。T3航站樓使用后，重慶江北機場將實現3條跑道運行、擁有70萬平方米的航站。
巫山機場年內動工開建，武隆仙女山機場將在今年完成可研報告審批；萬州機場和黔江機場將“擴能升級”。
今年，我市將在20多個區縣布點建設一批通用航空飛機機場。
