５年前，當歐足聯(lián)主席普拉蒂尼出人意料地宣布烏克蘭獲得與波蘭共同獲得歐錦賽的主辦權(quán)時，烏克蘭舉國上下一片歡騰。

然而籌備過程并非一帆風順，其間幾經(jīng)波折，甚至多次爆出易地或推遲舉行的傳聞，但在全世界球迷的祈盼中，這一舉世矚目的體育盛會即將拉開帷幕。在品味足球盛宴的同時，又有誰能深刻地體味到烏克蘭的痛與快樂呢？

趕工期“舊貌換新顏”

初夏的烏克蘭，林木蔥蘢，繁花似錦。漫步首都基輔的街頭，無論是廣告牌還是花壇，滿眼盡是歐錦賽的宣傳圖案，四處洋溢著節(jié)日前的喜慶氣氛。能容納７萬多人的基輔奧林匹克體育場已改建一新，它的華美壯觀定能給球迷一個驚喜。

頓涅茨克、哈爾科夫和利沃夫等其他三個主辦城市也是同樣的場面。每個城市都在歐足聯(lián)百萬歐元的財政支持下，建立了正式球迷區(qū)和志愿者服務(wù)中心，這不僅改善了市容環(huán)境，也將給體育愛好者提供方便。

備受歐足聯(lián)批評的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題似乎畫上了一個圓滿句號。在２００８年全球金融風暴的沖擊下，烏克蘭經(jīng)濟陷入困頓，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度十分緩慢。甚至在一個月前，按照原定計劃早該投入使用的體育場配套工程、航空樓、鐵路和公路等項目還在熱火朝天的建設(shè)之中。記者５月１日曾到過利沃夫體育場，看到周遭仍是一片雜亂的工地。難怪不時傳出歐足聯(lián)考慮要削減烏克蘭主辦城市數(shù)量或移至他國舉辦的傳言。值得慶幸的是，這些傳聞沒有成為現(xiàn)實。烏克蘭終以沖刺的速度趕完了工期。最近兩周，新的航站樓、高速鐵路、公路、飛機起降跑道相繼建成投入使用，政府也采購了大批新型的救護車和消防車。

正如烏總統(tǒng)亞努科維奇日前所說，烏克蘭的籌備之路并不平坦，資金的匱乏以及歐足聯(lián)的質(zhì)疑令籌備工作充滿艱辛和磨難。目前，四個城市的比賽場館已按歐足聯(lián)的標準和要求進行了改建或新建，飛機場的起降跑道進行了現(xiàn)代化改建，基輔的鮑利斯波爾國際機場和茹良內(nèi)機場啟用了新的航站樓。烏總理阿扎羅夫坦言，烏克蘭用兩年的時間完成了以前需要２０年才能完成的工程。

的確，烏克蘭自獨立以來，一直在吃前蘇聯(lián)時期留下的老底，新開工項目不多，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。為了迎接歐錦賽，烏克蘭總共投入５０多億美元。在很多烏克蘭人看來，基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，可謂“舊貌換新顏”，但來自他國不知情的球迷們屆時恐怕還會感慨烏克蘭發(fā)展的不給力。

體育背后的政治博弈

如果２００５年烏克蘭沒有爆發(fā)“橙色革命”，或許就沒有２００７年烏波聯(lián)合申辦歐錦賽的成功。“親歐派”前總統(tǒng)尤先科在革命中戰(zhàn)勝了“親俄派”的現(xiàn)總統(tǒng)亞努科維奇，歐洲興高采烈地以為烏克蘭已不可逆轉(zhuǎn)地融入了歐洲大家庭。但在２０１０年初的總統(tǒng)選舉中，亞努科維奇卷土重來，登上總統(tǒng)寶座，令烏克蘭的歐洲路線打上問號。歐洲頗有一種“為人做嫁衣”的失落。

盡管體育與政治無關(guān)，但體育背后卻處處有著政治的影子。離比賽開始僅有一個多月的時間，奧地利、德國、荷蘭、法國等歐洲國家政要相繼放言不會去烏克蘭看比賽。這令烏當局備感壓力。

據(jù)報道，在波蘭的說服下，德國總理默克爾的立場出現(xiàn)松動，婉言透露可能會去烏克蘭觀看比賽。

為緩和與歐洲國家的緊張關(guān)系，烏當局在季莫申科問題上做了一些讓步，如獲準歐盟官員探視以及同意外國醫(yī)生為其診療治病等，并一再承諾遵守歐洲的共同價值觀。屆時，歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人是否會前來烏克蘭“捧場”，只能拭目以待。

球迷的激情與快樂

歐足聯(lián)主席普拉蒂尼一直堅信，烏克蘭和波蘭將共同成功舉辦一場高水平、精彩的歐錦賽。他說，他是烏克蘭承辦歐錦賽的忠實“粉絲”。

拋卻籌備的繁雜與政治的干擾，４年一度的歐錦賽還會像以往那樣燃起所有球迷的激情與快樂。據(jù)最近公布的民意調(diào)查結(jié)果顯示，超過８４％的烏克蘭民眾支持在烏舉辦歐錦賽，對球賽充滿期待。烏克蘭負責歐錦賽籌備工作的副總理科列斯尼科夫稱，前來烏克蘭觀看歐錦賽的外國球迷數(shù)量將超過一百萬人。

盡管食宿條件不盡如人意、旅館價格有些貴；盡管交通可能不便，一些道路依然坑坑洼洼；盡管市容市貌可能不如西歐，有一種沒落的感覺；盡管邊檢拖沓的辦事效率可能會讓人心煩意亂；但對于球迷來說，這一切已不再重要！

烏克蘭的美景、美酒與美女，再加上精彩的比賽，這對球迷來說，足矣！

來源：新華網(wǎng)（記者 穆黎明） 編輯：寧波