然而，鑒于國內目前面臨通脹壓力加大和國務院平抑物價頻出新政的現實，也有專家認為，此次發改委按時調整成品油零售價的可能性不大，“畢竟，此時上調成品油零售價格，所帶來的物價上漲的連鎖反應有悖其調控意愿。”

但不按時上調并不代表不調，姚達明認為：“面對通脹和平抑物價新政，發改委可能在調價時間和調價幅度上有所選擇”。

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中石化中石油涉柴油價格違法案

據中廣網報道，據對近一段時間部分地區柴油市場供應緊張，一些成品油生產經營企業超過國家最高限價高價銷售柴油的問題，國家發展改革委緊急部署各地立即組織開展柴油價格執行情況重點檢查。檢查發現，部分地方煉油企業、成品油批發單位擅自突破批零價差標準高價銷售柴油，嚴重違反了國家有關成品油價格政策規定，加劇了市場供應緊張局面，擾亂了市場價格秩序。

現將檢查發現的部分柴油價格違法典型案件公布如下：一、陜西省地方石油企業通過陜西省石油化工工業貿易公司、陜西延長新能源有限責任公司、山西延煉石化有限公司西安采供站三家單位以每噸7175元至7710元價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出50元至585元，共計銷售15439噸，多收價款490萬元。二、山東金誠石化集團公司以每噸6890元至8180元不等的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出1元至635元，共計銷售8393噸，多收價款283萬元。三、江蘇省連云港中油石油銷售有限公司以每噸7209元至7460元不等的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出34元至285元，共計銷售1181噸，多收價款9萬元。四、中國石化河南洛陽石油分公司以每噸7240元至7650元的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出5元至195元，共計銷售500噸，多收價款2.3萬元。五、中國石化湖北武漢石油分公司以每噸6950元至7800元的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出70元至560元，共計銷售650噸，多收價款18萬元。六、中國石油湖北武漢銷售公司以每噸6950元至7540元的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出70元至300元，共計銷售185噸，多收價款5.7萬元。

對上述價格違法案件，國家發展改革委已責成當地價格主管部門依法從重從快予以嚴肅處理，除沒收高價售油多收價款外，最高處以5倍的罰款。

來源：羊城晚報 編輯：馮媛