廣西區(qū)黨委書記彭清華一行領(lǐng)導(dǎo)歡送首發(fā)北京西的高鐵開通

廣西首趟進(jìn)京高鐵列車

乘客踏上高鐵

動車司機(jī)林斌

12月28日12時15分，桂林至北京西高鐵列車G530次從桂林火車站始發(fā)，這是廣西開行的首趟高鐵列車，也是廣西開出的首趟進(jìn)京、跨省高鐵列車，旅客們第一次在廣西乘坐高鐵列車過長江、跨黃河、進(jìn)北京，它的開行標(biāo)志著廣西正式昂首闊步邁進(jìn)高鐵時代。

桂林至北京西高鐵列車的開行，是廣西實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的重大成果之一。經(jīng)過 5年來日以繼夜的奮力拚博，今年建成高鐵里程1137公里，約占全國高鐵總里程的十分之一，位于全國前列。實(shí)現(xiàn)了湘桂高鐵衡陽至柳州段、柳南客運(yùn)專線、沿海高鐵南寧至欽州、欽州至北海、欽州至防城港段等5個高鐵項(xiàng)目開通運(yùn)營，結(jié)束了廣西沒有高鐵運(yùn)營的歷史。今天，桂林至北京西高鐵列車正式開行，廣西成為全國5個民族自治區(qū)首個開通運(yùn)營高鐵的自治區(qū)。

據(jù)悉，從12月28日起，從桂林開行到北京、到長沙3趟進(jìn)京跨省高鐵動車組列車，同時開通的還有桂林至南寧、桂林至北海的高鐵，大大提高了桂林鐵路運(yùn)輸能力、壓縮了旅行時間，為桂林國際旅游勝地建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略提供了后勤保障，促進(jìn)桂林旅游的快速發(fā)展以及廣西建成西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)都具有重要的意義。