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    廣西:動車公交化 通達10個地級市、區外13個省市

    2015-02-03 10:06:27 來源:廣西新聞網-當代生活報
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    核心提示

    “動車公交化,千里歸途半日還”,隨著廣西高鐵陸續開通,南寧鐵路局已經開行的動車增加到90.5對,動車通達全國13個省市和廣西10個地級市,高鐵已經成為市民出行的主要交通工具,鋪就了旅客便捷的回家路。

    動車公交化

    每隔不到1小時就有去廣東的動車

    去年底,南廣高鐵、貴廣高鐵、南寧火車東站開通運營后,南寧鐵路局開行的旅客列車總對數從91.5對驟增到152對,增幅達60.5%,位居全國鐵路首位。其中動車組列車開行對數達到90.5對,僅此一項就相當于之前全局旅客列車開行數的總和。動車在區內10個地級市、12個縣區辦理客運業務,同時通達區外13個省市。密集開行的高鐵動車,為旅客出行提供了一條快速便捷的交通通道。

    記者從南寧鐵路局了解到,南廣高鐵自去年底全線開通運營以來,客流持續處于旺盛的狀態,動車全程客座平均利用率高達92.5%,位居全國在運營各條高鐵線路前列。

    廣西、廣東毗鄰而居,兩省區間的產業合作、經貿往來、人員交流由來已久。然而直到2014年底前,兩廣省會間仍未有一條直通的鐵路線。由南寧出發,必須向下繞道貴港、玉林,再經茂名、肇慶等地才能到達廣州,全程800多公里,需要耗時13個多小時。南廣鐵路的開通運營,有效補充了鐵路交通通道能力方面的不足,由南寧橫向穿過貴港、梧州、肇慶直達廣州,570公里的運輸距離較過去縮短了230公里,旅途時間也壓縮了8個多小時,大大節約了人們出行的時間成本。

    南寧鐵路局客運處處長謝示介紹說,南廣鐵路自去年12月26日全線開通運營后,每天有19對、38趟次的動車組列車在兩省區間往返運行,基本實現兩端始發站每隔0.5至1個小時就有一趟動車開行,動車公交化趨勢逐漸顯現,南廣動車逐漸成為兩地人員的首選交通方式。“下一步,鐵路部門還將根據南廣高鐵的實際情況,釋放運力,增開這條高鐵的動車,滿足旅客的出行需求。”

    旅游促銷

    動車票漸成廣西旅游“貴賓卡”

    隨著廣西動車通達城市越來越多,各地有關“憑動車票打折”的旅游促銷活動也層出不窮,優惠程度從6折直至免費,動車票儼然成為廣西旅游的“貴賓卡”。

    火車票是旅客上車的憑證,為什么會跟旅游掛上鉤呢?這還得從廣西交通和旅游的關系發展說起。廣西擁有美麗的山水、磅礴的海景和極具特色的邊塞風情,旅游資源非常豐富,但由于交通基礎條件不夠發達,旅游資源開發和推廣受到制約。游客一般需要花費比較長的時間才能到達景區城市或從一個景點到達另一景點,旅行的效率和意義大打折扣,挫傷了部分游客的出行積極性。同時,受交通條件制約,各景區或旅游城市之間只能各自為營,難以施展拳腳。

    2013年底廣西高鐵動車的開通運營,如同一列列“開往春天的列車”,讓廣西旅游業暢想“春天的故事”。去年底至今,廣西已累計開通超過1600公里、時速200公里/小時以上的高鐵線路,動車通達廣西10個地市,徹底改變了廣西鐵路交通條件。從南寧乘坐動車出發,到廣西沿海城市僅需1個多小時;到桂林僅需2個多小時,較過去縮短了4個多小時;到梧州也只需兩個半小時,單程壓縮了5個多小時。時速的提升拉近了城市、景區間的時空距離,間接助推廣西旅游由“慢旅快游”向“快旅慢游”轉型升級,也使得游客“一線多游”的夢想成為現實。

    去年6月份,廣西旅游發展委員會推出高鐵旅游促銷活動,游客憑本人當天高鐵車票入住全區14個地市相關酒店可享特價優惠或者獲贈增值服務,3天內到相關景區參觀游覽,則可享受免門票或者折扣優惠。桂林、南寧兩地機場甚至推出憑動車票免費乘坐機場大巴的利民措施。給力的優惠措施讓廣大網友直呼“太贊了”。

    “候鳥經濟”

    高鐵助北部灣旅游淡季逆襲

    據南寧鐵路局沿海鐵路公司數據統計,截至1月21日,該局北部灣北海、欽州、防城港三大車站累計發送旅客達到27.4萬,比去年同期增加465.9%,高鐵“候鳥族”南方過冬,讓北部灣旅游業產生一個質的飛躍。

    我國北方冬天天氣寒冷,但作為廣西旅游勝地,北海、欽州、防城港等城市冬季平均氣溫20攝氏度,氣候溫暖宜人。近年來,每到冬天,都有許多北方游客不遠千里來到此地過冬,被人稱之為“侯鳥族”。

    高鐵開通前,從桂林南下北部灣的火車每天只有2趟,最快的也要9個小時,從北方坐火車過來更是路途艱辛。2013年,廣西高鐵開通,大大方便旅客出行和旅游,冬季到北部灣過冬的“候鳥族”隊伍日益壯大。

    廣西動車組列車運行,形成以南寧為中心的高鐵骨干網絡,基本形成“北通、南達、東進、西聯”的現代化路網格局,通往廣西沿海動車組列車也從最初每天的4趟增到目前的36趟,城際動車以及跨省高鐵的無縫銜接給全國各地的“候鳥族”帶來了便利。

    為了做大火爆的“候鳥經濟”,北部灣城市許多旅游部門以及酒店都推出了“候鳥計劃”,既可以幫助一些向往南方“暖冬”的北方旅客,又避免了冬季淡季酒店等旅游資源浪費、增加客房利用率,帶動了北海市旅游業的發展。

    作為北部灣城市率先推出“候鳥計劃”休閑游度假業務的北海路海大酒店,該酒店銷售總監銷售部經理譚海恩透露,2014年北海路海大酒店“候鳥計劃”接待旅客為3.73萬(人次),比上年同期增長45%,目前“候鳥計劃”旅客酒店已預訂到了去年4月份。

    想乘坐火車出行的請注意

    1.售票時間已延長至60天,出行前請關注火車出行情況,盡量錯峰出行;

    2.網絡訂票的旅客請就近取票、提前取票,避免臨時取票擁堵;

    3.由于動車運行本身要求較高,為自身與他人的安全,勿在動車上吸煙;

    4.請勿購買黃牛票,以免造成財產損失,若發現黃牛黨,請及時舉報。

     
     
     

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