江作青羅帶，山如碧玉簪。春節(jié)假期，一種別樣的觀光方式，讓游客對這句形容桂林山水的千古名句，有了更深刻直觀的感受。1月29日，南航珠海直升機分公司攜手廣西某通用航空有限公司，在陽朔縣十里畫廊啟動了“空中游漓江”項目。到2月底，一架試水空中游的直升機，共飛90多班次，搭載乘客700多人。其中春節(jié)7天，共搭載乘客366人。“場面火爆，遠超預(yù)期。”該通用航空公司總經(jīng)理楊浩鐳興奮地說。

3月1日下午，雖然陰天，但在陽朔十里畫廊空中游接待處，仍有不少好奇的游客前來咨詢或購票。記者和十來個游客一起，也嘗試了一次直升機“處女航”。

更換登機牌、安檢、寄存易燃易爆危險物品、觀看乘機安全知識錄像、在值機人員的溫馨服務(wù)中登機……整個過程與民航客機相似。而低空游對安全性的要求更為嚴格。每位游客登機前還要稱重，確保直升機重量適當(dāng)。

低空俯瞰，遇龍河如一條碧綠寬大的絲帶，蜿蜒盤在拔地而起的青山之間。不到10分鐘的體驗，大家意猶未盡。下機走到大廳時，游客們還在興奮地討論著。

“好高大上啊，真有好萊塢大片的感覺。從天空看陽朔風(fēng)景，真是另一個世界！”來自廣州的游客黃文歡說，每逢節(jié)假日，他都會來桂林玩。“以前都是坐船啊，騎自行車啊，坐直升機可是全新的體驗。”

“春節(jié)放假那才叫人多呢。”票務(wù)人員王皖婷笑著說，大廳外面的停車場都停得滿滿的，圍欄外也黑壓壓的全是人，都在圍觀直升機。“記得有一家10多個人，也不問票價，直接買了10多張，就怕坐不上。”

“當(dāng)初真沒料到會這么火爆。”楊浩鐳說，所以開始只投入了一架直升機，看看行情怎么樣。“到4月份，我們準(zhǔn)備再投入兩架，逐步擴大規(guī)模。”

公司市場總監(jiān)李寧告訴記者，下一步，公司準(zhǔn)備把旅游線路延伸到漓江九馬畫山、興坪、楊堤等，滿足不同游客的空中游需要。“我們會推出不同的套餐，讓普通老百姓也坐得起。”

據(jù)悉，興安縣溶江鎮(zhèn)已建成了廣西首個通用機場。機場可停放各類支線飛機170架，將逐漸形成一個擁有16架美國塞斯納201系列、208系列的小型固定翼飛機和4架貝爾直升機為主體的航空機隊。

“此項目填補了桂林高端航空旅游的空白，為桂林打造了‘水陸空’三位一體的旅游觀光體系。”桂林市旅游局副局長陳運春說，低空旅游作為國內(nèi)新興旅游業(yè)，再加上桂林的資源優(yōu)勢，將成為大桂林旅游的戰(zhàn)略產(chǎn)品。（記者 楊子健 通訊員 蔣柱國 周玉祝）