違反禁止標線指示

有新“大戶”

根據交警部門提供數據顯示，今年2月份，南寧電警拍下違反禁止標線指示的一共4219起，其中此類違法最多的路口依次是：竹溪大道城市規劃院路段有2232起，秀廂大道鷓鴣村段761起。可以說，竹溪大道城市規劃院路段是這類交通違法行為的新“大戶”。

當天下午，記者來到了竹溪大道城市規劃院前路段，主道和輔道之間設有一個出口。此時正是交通高峰期，從青竹立交橋往江北大道方向的右轉彎車道的車輛排起了長龍，有不少的車輛為了盡快通過該路口，并沒有在右轉彎車道上依次排隊等候通過，而是違法占用其他的車道直行至路口，然后變道加塞至右轉彎車道上，強行右轉彎出去，嚴重影響了右轉彎上的車輛正常通行。

記者在這里觀察了十幾分鐘，發現起碼十幾輛的違法占用直行車道后變道加塞至右轉的車輛。

交警點評：違反禁止標線指示的最主要是司機在遇到右轉彎車道上的車輛出現排隊或緩慢行駛時，占用中間的車道直行后，突然變道加塞右轉彎車道。嚴重影響了直行車道和右轉彎車輛上正常通行，而且這種交通安全隱患非常大，有不少交通事故都是因為變道加塞造成的。像在竹溪大道城市規劃院前路段的違法行為比較多的情況，主要是很多司機要從青竹立交橋右轉至江北大道時，沒有靠右邊車道轉彎出去，而是在中間車道準備行駛至出口時，突然變道加塞至右轉彎出去被拍的。因此，在竹溪大道城市規劃院路段上行駛時，需要右轉彎至江北大道的車輛，只能靠右邊車道排隊等候右轉彎出去，而不能在中間車道上行駛后，再壓過實線右轉彎出去。

單行線上逆行

埋下隱患

當天下午，記者來到南環路時，本來南環路屬于單行線，只能從中山路往江北大道方向行駛，然而，記者在現場，仍然看到有不少車輛從江北大道往中山路方向行駛的，其中有一輛銀色小轎車開至南環路時，本來司機猶豫了一下，但看到有其他車輛在南環路逆行后，也大搖大擺地在南環路上逆行了。

交警點評：在實行單行線的路段，每天7：00至22：00，機動車只能按交通標志標牌指示單向行駛。但部分司機為了圖方便在單行線逆行，既嚴重影響了交通秩序，同時也容易引發交通事故。今年2月份，電警在華東華強、南環江北、天桃桃源3個點抓拍到的逆行數量最多。從今年2月份開始，交警部門對“逆行”依法處以200元罰款，并扣3分。