2013年9月9日，2013年海南航空“圓夢中國”系列計劃正式啟動，就在9月4日徐德光老師和他的學生們踏上了北京飛往貴陽的航班。分別前，徐老師再一次握著海航工作人員的手說：“謝謝海航幫我圓夢，讓我能在退休前帶學生們看看天安門，這有可能是他們這輩子唯一一次走出大山的機會。”說到底，徐老師只是想在他六十歲退休之前，依靠自己的力量帶著他的學生們走出大山，看到大山外面更廣闊的天空，努力學習之后回來建設(shè)自己的家鄉(xiāng)。

馬背辦學，三十八年的夢想未圓

三十八年前，十八歲的徐德光剛高中畢業(yè)，他沒想到自己能在這個當年每月只有九塊錢工資的崗位上干一輩子，也想不到一匹馬會成為自己的交通工具，更想不到自己會被評為全國“十佳全國最美鄉(xiāng)村教師”。

初到扇子林教學點時，教室是用泥巴筑起來的，只要下雨屋子里就滿是泥水，后來徐老師張羅著村民建起了三間教室，環(huán)境雖簡陋但起碼可以遮風避雨。就這樣，一個像樣的教學點算是建了起來。

遵義市紅花崗區(qū)金鼎山鎮(zhèn)扇子林教學點學生人數(shù)最多時也不過三十個人，最少時只有八名學生，由于教學條件和生活環(huán)境所限，學生們從五年級開始就得到鎮(zhèn)上繼續(xù)念。在大山里，學生們從家到學校的路程基本都有七八公里，往返要花去將近五個小時。擔心孩子們走山路不安全，徐老師就花了一整年的時間用雙手給孩子們砍出了一條五公里長的小路。徐老師左手大拇指到現(xiàn)在都不能彎，就是當年修路落下的毛病。再后來，徐老師和妻子商量了一下，決定賣掉家里的兩頭豬和一些糧食，花了一千多元買了匹馬作為交通工具。這匹馬接送過學生、運送過教具、馱過村民需要的生活用品，這些年下來徐老師能清楚的知道每一名學生家的地址。

要說徐老師這些年到底有沒有想過離開，回答是肯定的。徐老師也想過一走了之，但又想到這些學生會因為自己的離開而輟學，他還是堅持了下來，這一堅持就是三十八年。徐老師自己也沒統(tǒng)計過到底教出了多少學生，但是他講，扇子林片區(qū)凡是五十歲以下、上過學的村民都是他的學生。

圓夢海航 馬背校長走出大山

徐老師今年已經(jīng)五十六歲了，他的心愿就是在退休前帶著學生們看看大山外面精彩的世界。海航得知徐老師的愿望之后，立刻通過天津電視臺《幸福來敲門》節(jié)目聯(lián)系到了徐老師，在節(jié)目錄制現(xiàn)場，海航的領(lǐng)導(dǎo)表明愿意幫助徐老師圓夢并當場向徐老師師生贈送了往返機票和海航紀念品，也算是海航提前給徐老師過一個特殊的教師節(jié)。

在北京的這幾天里，孩子們顯得特別興奮，他們中最大的也不過十一歲，這是他們?nèi)松锏谝淮巫w機、第一次到首都，對于他們的父輩來說，這是一輩子都沒實現(xiàn)的夢想。孩子們?nèi)チ吮本﹦游飯@，逛了故宮，又去了天安門，看到了英雄紀念碑、人民大會堂，還吃了北京的小吃。從開始還顯得有些害羞，到后來個個都玩得不亦樂乎，還主動要求海航的工作人員幫他們合影留念。他們告訴海航的哥哥姐姐，回去以后他們想把北京的樣子給爸爸媽媽和那些沒到北京來的同學們看，把在北京的趣事也講給他們聽。

徐老師跟在這些孩子的后面，一路上不太講話，僅有的幾句無非就是提醒孩子們注意安全，不過看得出來，徐老師一直在微笑。海航的工作人員講，徐老師說，能這樣跟在學生后面，看著他們高興地玩一回，他算是可以踏踏實實的退休了，海航幫他實現(xiàn)了快四十年的夢想。