闖崗的超載車一輛接一輛

7月6日晨，311國道許昌金廟超限站西側(cè)襄城縣境內(nèi)，等待闖崗的超載車輛，扎堆停放在311國道上，導(dǎo)致車輛堵塞長達(dá)5公里，從6時到8時40分許，造成該段道路堵塞長達(dá)2個多小時。

昨日上午9時許，記者接到熱線電話后趕到金廟超限站。看到超載車輛轟鳴著，一輛接一輛通過該超限站。一名交警和幾個治理超限的工作人員，站在道路一邊，眼睜睜看著這些違法的超載車輛成為一個個“漏網(wǎng)之魚”。

“昨夜一夜沒睡。”金廟超限站副站長蘆學(xué)軍，眼中布滿了血絲。他說，作為貨源地的平頂山市，加大了治超的力度，最近大型超載車輛明顯減少。但是從今天凌晨4時左右，一些超載車輛開始在距離超限站西側(cè)500米處集結(jié)，并惡意停放在311國道上，最后造成交通堵塞2個多小時，被堵車輛綿延長達(dá)5公里。

8時左右，是311國道交通繁忙期。迫于無奈，超限站讓交警疏通交通，將這些超載車輛放行。“管嚴(yán)了，這些車堵塞道路。”蘆學(xué)軍說，“放行違法車輛，不僅使國家受損失，而且治超工作人員還面臨著被追究瀆職的危險(xiǎn)。”面對超載車輛堵塞交通，治超人員左右為難。

路邊一位從事給貨車加水生意的男子說，一個多月來，金廟超限站出現(xiàn)過三四次超載車輛集結(jié)闖崗現(xiàn)象，今天這次造成道路堵塞最為嚴(yán)重。他介紹，有數(shù)百輛超載車輛，惡意把車停在路上，造成道路雙向堵塞，脅迫超限站不得不開關(guān)放行。

“被堵的車太多了，大都是大貨車。”徐先生說，6日早晨他開車從襄城縣趕往許昌市區(qū)上班，7時20分許走到潁橋北側(cè)1公里處時，車被堵在路上。看到一時半會兒沒有疏通的希望，他就跟著其他車輛下路繞行，其中也有公交車。

“繞行四五公里，才又回到311國道上，非常不容易。”徐先生說，他開的是小汽車，在鄉(xiāng)間小道上行進(jìn)很艱難，公交車就更別提了。

早在2009年10月13日、10月14日，311國道金廟超限站連續(xù)發(fā)生兩次運(yùn)沙車堵塞國道事件，同年11月30日早晨，近100輛運(yùn)沙車聚集在311國道金廟超限站西側(cè)襄城縣境內(nèi)道路上，造成該段國道中斷交通約2個小時（本報(bào)均報(bào)道）。之后，許昌市加大了治理超限工作力度，對超載車輛集中闖崗、惡意堵塞交通等現(xiàn)象進(jìn)行了打擊。然而，現(xiàn)在堵路闖崗現(xiàn)象又死灰復(fù)燃。\

來源：大河報(bào) 編輯：于姝楠