9月22日，記者從鄭州鐵路局獲悉，京廣高鐵鄭州至武漢段將于9月28日正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，車(chē)票于22日開(kāi)始出售。武漢至鄭州的火車(chē)運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)最快4小時(shí)28分鐘縮短至1小時(shí)56分鐘。

京廣高鐵鄭州至武漢段是我國(guó)以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)，是北京至廣州至深圳高速鐵路的重要組成部分，營(yíng)業(yè)里程536公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里，2008年10月15日開(kāi)工建設(shè)。全線設(shè)有鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽(yáng)東、孝感北、橫店?yáng)|8個(gè)車(chē)站，在武漢站與武廣高鐵相連。

鄭州至武漢段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)為年底前京廣高鐵全線貫通奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，這條高鐵與已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的鄭州至西安、武漢經(jīng)廣州到深圳、武漢至合肥、合肥至南京等高鐵連為一體，實(shí)現(xiàn)了中原、長(zhǎng)三角、珠三角高鐵網(wǎng)與西安等西部地區(qū)網(wǎng)高鐵的聯(lián)通。

京廣高鐵鄭州至武漢段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，將開(kāi)行24對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，均按照時(shí)速300公里運(yùn)行。其中：鄭州東至深圳北1對(duì)、廣州南4對(duì)、長(zhǎng)沙南2對(duì)、武漢3對(duì)、信陽(yáng)東2對(duì)；鄭州至廣州南1對(duì)、武漢1對(duì)；西安北至武漢1對(duì)、廣州南4對(duì)、長(zhǎng)沙南1對(duì)、深圳北1對(duì)；信陽(yáng)東至廣州南2對(duì)、武漢1對(duì)。

為確保京廣高鐵鄭州至武漢段通車(chē)運(yùn)營(yíng)安全順利，鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位在開(kāi)通前期開(kāi)展了靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)和運(yùn)行試驗(yàn)，對(duì)高鐵各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能、功能進(jìn)行了嚴(yán)格調(diào)試，對(duì)正常和非正常運(yùn)行條件下的行車(chē)組織和應(yīng)急救援進(jìn)行了全面演練，制定完善了高鐵運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度，對(duì)運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行了全面培訓(xùn)。

京廣高鐵鄭州至武漢段通車(chē)運(yùn)營(yíng)后，對(duì)于方便中原地區(qū)與東、西部地區(qū)之間的人員流動(dòng)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)中部崛起、西部大開(kāi)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施具有十分重要的意義。（記者 張雷龍）