在這里可以迅速成長(zhǎng)
在中交二航局采訪,筆者最深的感受就是這是一個(gè)年輕的軍團(tuán)。領(lǐng)軍人物——董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王海懷今年還不滿43歲,卻已經(jīng)在這個(gè)位置上工作了8年多。所屬分(子)公司、項(xiàng)目部的經(jīng)理、書記、總工,有些甚至是大學(xué)畢業(yè)才幾年的年輕人。
出生于1978年的崔景川,2003年從遼寧鞍山一所普通院校畢業(yè)來到中交二航局一公司。在實(shí)習(xí)期間,他因良好的技術(shù)素質(zhì)和工作熱情脫穎而出,被破格提拔為項(xiàng)目部副總工(主持工作),此后先后擔(dān)任多個(gè)項(xiàng)目副經(jīng)理、經(jīng)理,去年4月,工作還不滿7年的他,被提拔為一公司副總經(jīng)理。他坦言,是中交二航局培養(yǎng)了他,是中交二航局給了他施展才華的舞臺(tái)。
中交二航局要求各個(gè)項(xiàng)目部都辦成出人才的“黃埔軍?!?。通過組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)、調(diào)度會(huì)、方案優(yōu)化討論會(huì)以及項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)班、專題技術(shù)講座等多種途徑,加快年輕技術(shù)隊(duì)伍的培養(yǎng)。為此,中交二航局在各項(xiàng)目工地推行師徒合同制,要求項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長(zhǎng)和有專長(zhǎng)、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干以“一對(duì)一”或“一對(duì)二”的方式,結(jié)成師徒關(guān)系,并且要明確培養(yǎng)目標(biāo),確定出師時(shí)間表。中交二航局對(duì)師徒雙方都要進(jìn)行考評(píng),還專門設(shè)立了“帶徒津貼”。
由于措施得力,方法得當(dāng),一大批年輕人脫穎如出。
技工學(xué)校畢業(yè)后就分配到中交二航局工作的李洪軍,歲數(shù)不大,卻先后在武漢長(zhǎng)江三橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、蘇通長(zhǎng)江大橋、泰州長(zhǎng)江大橋四座世界級(jí)橋梁擔(dān)任控制性工程的工長(zhǎng),帶領(lǐng)工班屢創(chuàng)建橋新記錄。在世界第一斜拉橋蘇通長(zhǎng)江大橋建設(shè)過程中,擔(dān)任4號(hào)墩工長(zhǎng)的他,先后糾正了日本專家和英國(guó)專家兩處工藝工序的設(shè)計(jì)方案,令外國(guó)專家對(duì)中國(guó)建橋工人刮目相看。
劉建鋒,1993年到中交二航局六分公司從事電焊工工作至今,緊隨中交二航局發(fā)展成長(zhǎng),先后參加過江陰、軍山、鄂黃、蘇通、泰州等10余座國(guó)家重點(diǎn)橋梁工程建設(shè)。在工作中,他通過創(chuàng)新,多次解決焊接過程中遇到的各種難題,電焊質(zhì)量不斷提高,自己也從一名普通工人成長(zhǎng)為一名電焊專業(yè)技師。
中交二航局從2004年開始實(shí)施“千萬(wàn)人才建設(shè)工程”——從對(duì)企業(yè)發(fā)展影響較大的主體專業(yè)領(lǐng)域中,培養(yǎng)、選拔1000名左右不同層次的工程技術(shù)和管理人員的帶頭人和后備人選,并每年給予1000萬(wàn)元左右的崗位津貼獎(jiǎng)勵(lì)?!扒f(wàn)人才建設(shè)工程”的推出,迅速受到了公司廣大員工特別是青年技術(shù)、管理工作者的歡迎,有效激發(fā)了他們熱愛二航、敬業(yè)愛崗、鉆研技術(shù)、努力工作、崗位奉獻(xiàn)的積極性,對(duì)企業(yè)培養(yǎng)、積累人才產(chǎn)生了“立竿見影”的作用。去年,“建橋明星”楊志德,勇攀高峰的“土專家”孫家林雙雙榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”。
企業(yè)關(guān)愛員工,員工熱愛企業(yè),使企業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。在“十一五”期間,中交二航局各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)新高,經(jīng)營(yíng)合同額、完成產(chǎn)值、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額、實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別比“十五”增長(zhǎng)308%、348%、607%、593%。
來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)湖北記者站(通訊員 隋業(yè)輝) 編輯:孫遲