開車出門想省油，有哪些竅門

不要等油用完再加，車上盡量少放重物

1、早晚加油。汽油是以體積而不是以重量計費，受熱脹冷縮影響，氣溫高時汽油就會膨脹，花同樣的錢加到的油“分量”會變少，而早晚氣溫低，在這個時段加油更經濟實惠。

2、不要用完才加油。每次加油時要保證油表顯示還有一格油，不要等紅燈亮了再加油。因為油泵位于油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

3、車上少放置非必需品。汽車如果裝太多油，就會加重負荷，一般加油到2/3箱處就足夠了，可以減輕負重，如果你因要跑長途而想加滿油時，那就減少車上一些非必需品，如整箱的礦泉水換成幾瓶，也可以減少負重。

南京大學商學院教授、管理學博士成志明曾到過日本、新加坡，當地車主也是日常能利用公共交通的，就盡量利用公共交通。成志明建議，開私車在今天也并非身份的象征了，在經歷了觀念的轉變后，開車的目的應該是輕松、便捷，如果因擁擠、油價等成本高，而讓自駕成為負擔，就沒有“自駕”的樂趣了。

油價飆漲開車族郁悶

看看兩位南京市民吧

市民韓先生

現在養車一年3萬 十年前只要1萬元

家住南京龍江、從事房產業的韓先生從2002年開始開一輛菲亞特車，昨天記者幫他算了一筆賬。當時一年養車費用上萬元，“那時油費是2元多一升，車子也很少，開到新街口上班路還算通暢。”新街口單位附近停車位也比較多，有的還不收費。那時他加滿一次油，只要100多元，一個月就三四百元油費。養路費是一年一千多元。偶爾跑跑長途，再加保養，一年萬元用來養車就足夠了。

2009年，韓先生升職后有了公司配備的車，不過家人依然開那輛菲亞特。隨著“費改稅”，雖然養路費取消了，但油價逐漸升到目前的8.25元，現在車子加滿一次油要400元，一個月光油費就要1000多元，新街口停車費也漲了，現在一個月停車費就要六百元。此外，偶爾全家開車去吃飯、看電影什么的，停車費也貴了，干道規定嚴、更不敢隨便停，臨時停車也會找個正規停車場。他和家人經常去五臺山附近鍛煉身體和逛書店，基本上每天都開，“停一次，原來5元錢，最近變成一次要10元了，”一個月下來就300元。還有洗車費用也漲了，“原來一次5元，后來漲到10元、15元，現在不辦卡的話要20元。”再加上車子開得久了，時不時要保養，一次就要大幾百。加起來，一個月至少要2000元。一年下來，他感覺要3萬元才夠養車的，費用的增加雖然有各種各樣的原因，但其中他感覺最主要的還是油價的上漲。

市民徐女士

豪華越野加100元油 缺油的紅燈還是亮著

家住南京鳳凰西街的徐女士，去年買了輛SUV城市越野車，但是這輛幾十萬元的豪車，買回來大部分時間是停在車庫里。一方面是油價達到8字頭了，她覺得一個人上班開個大車子，從成本來說不劃算，另一方面是現在城西干道改造，她家門口的路也經常比較堵。

“油價的影響，我先告訴你一件搞笑的事吧，”徐女士覺得又好笑又有點悲摧，“我一般是油少到了提醒紅燈亮，才會去加油，剛買回車來時加個100元，也就多了至少一格油了，燈不亮了。可昨天，我出去辦事回來路上看燈亮了，就去加油，身上現金沒帶，就加了100元錢，結果怎么著？燈還亮著！”100元的油簡直就像沒加，打了個“水漂”，沒感覺了。她也慶幸當初沒有買那種只能加97號油的豪車。

現在徐女士每天上下班坐地鐵，她先生是每天坐班車，只有遇上加班下班晚才開，或假日出去玩、接送小孩上輔導班會開車。這惹得熟悉的小區保安都調侃她：你家的車，怎么一年有大半年停在車庫里？

來源：中國網 編輯：馬原