8月28日，中國北車長客股份公司為“冰城”哈爾濱打造的國內(nèi)首列耐高寒地鐵車成功下線。該車具備超強的防雪、抗寒性能，可在-38℃低溫環(huán)境下持續(xù)運行。

哈爾濱地鐵1號線采用新型標準B2型鋁合金車體，“四動兩拖”6輛編組，最高運行速度每小時80公里。整個列車的設計充分考慮了安全性、可靠性、舒適性和技術先進性，達到了國際一流水平。

據(jù)了解，哈爾濱地鐵車在采暖和空調(diào)上進行了特殊的設計，在座椅下有電熱器，每輛車上設置了兩臺大功率空調(diào)，能夠確保列車冬季比較溫暖。通過對列車保溫、密封、采暖性能的優(yōu)化，哈爾濱地鐵車的耐寒性能達到了世界一流水平。

哈爾濱市地鐵1號線一、二期工程西起哈爾濱南站站東至哈爾濱東站站，全長17.48公里，共設18座車站，總投資規(guī)模103.9億元。截至目前為止，地鐵1號線土建工程已經(jīng)完成總量的98%。全線18座車站已經(jīng)完成17座車站的主體施工，僅剩博物館站正在施工。全線119個出入口和風亭等附屬結構已經(jīng)完成96個。全線16.4公里區(qū)間隧道已經(jīng)全部完成。（記者 劉曉）實習編輯 唐桑圓