一輛另類的三輪車，“簡陋”的裝修風格，這就是 “三輪達人”朱建明和他超酷三輪跑車的故事。

朱建明2002年畢業(yè)于吉林大學汽車學院，在畢業(yè)設計時，他用一個“三輪雙人情侶自行車”的題目，開始了他的“三輪車-中國夢”。

在國外，三輪車被稱為“trike”，是和私人飛機、游艇同等級別的高端跑車，朱建明從2012年開始瞄準這種高端車。他的團隊研發(fā)的“三輪超跑”馳騁在公路上，可以用泥地胎，也可以用雪地胎，還有履帶三輪車。這款車型在國內(nèi)是首創(chuàng)，達到世界三輪車先進水平，被譽為中國第一超跑。

“三輪超跑”的發(fā)動機排量從1.5到6.0不等，分為公路、比賽、定制三個等級，最高配置百公里加速時間僅為4秒多，讓轎跑都望塵莫及。在朱建明的設想中，最高端的車可以讓顧客根據(jù)自己的喜好進行定制，可以在車上配置頂級跑車的零部件，可以讓顧客全程參觀，甚至參與到車輛的生產(chǎn)過程中。

現(xiàn)在，即將參展汽博會的兩輛超跑還處在“保密”階段，7月12號，它將出現(xiàn)在長春汽博會2號展廳的展臺上。“要展出的超跑輪轂有這么大，比卡宴的輪轂還要大很多！”朱建明一邊介紹一遍比劃。據(jù)朱建明介紹，此次參展并不是正式發(fā)布，只是亮亮相。他準備在9月份的北京車展上召開新聞發(fā)布會，宣布新車上市。預計售價在10多萬到20多萬。如果條件成熟，將在今年下半年批量生產(chǎn)。

“三輪超跑”應該屬于“玩家”，“今后打算在營銷渠道上做成4S店+旅行社，在城市的郊區(qū)開辟出一塊場地，“玩家”可以在這里盡情地飆車。”朱建明說。那不僅是一個休息娛樂場所，更希望推廣一種接近自然的生活方式。（記者 劉曉）

實習編輯 夏雪