近日，記者從長春高新區(qū)獲悉，該區(qū)今后在發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)方面，將繼續(xù)把新能源汽車作為重點方向，在技術(shù)、人才、資金等方面予以積極扶持。

長春高新區(qū)新能源汽車聯(lián)合實驗室坐落于汽車電子產(chǎn)業(yè)園，于2011年成立并通過吉林省新能源重點實驗室資質(zhì)認(rèn)證。新能源聯(lián)合實驗室是一汽大眾、一汽啟明為主體，長春啟陽公司、清華大學(xué)、吉林大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)，共同組建的，是專為新能源電動汽車的研發(fā)、測試、生產(chǎn)而成立的聯(lián)合體，采用校企聯(lián)合的形式，發(fā)揮企業(yè)、學(xué)校的優(yōu)勢，形成合力。

新能源聯(lián)合實驗室經(jīng)過努力，在新能源整車控制器、網(wǎng)關(guān)控制器、電機(jī)，電池控制器等電動車主控部件上取得了很大的突破，在國內(nèi)同行中領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，取得專利42項，其中發(fā)明專利7項。真正撐握了新能源電動車“三大電” “三小電” 的核心技術(shù)，打破了國外企業(yè)的技術(shù)壟斷，由其得到了德國大眾很高的贊譽(yù)。

幾年來，各企業(yè)先后投入1.5億元，完成了新能源電動汽車各個部件的開發(fā)、測試，生產(chǎn)。在2012年一汽大眾新能源電動車在廣東佛山開始試運(yùn)行，標(biāo)志著聯(lián)合實驗室協(xié)助一汽大眾開發(fā)的新能源電動車真正開始走向市場。

除新能源汽車聯(lián)合實驗室外，長春啟陽信息技術(shù)股份有限公司也積極開發(fā)電動車相關(guān)技術(shù)，與一汽-大眾、一汽啟明等公司合作研發(fā)了電動車儀表控制系統(tǒng)、電動車網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)、新能源整車控制器系統(tǒng)等產(chǎn)品。目前,已應(yīng)用于一汽新紅旗車型。

同時，為進(jìn)一步推動新能源汽車開發(fā)，長春高新區(qū)制定了發(fā)展規(guī)劃和扶持政策，從租金補(bǔ)貼、建設(shè)園區(qū)孵化器、項目資助等多方面支持企業(yè)發(fā)展。預(yù)計到2017年，長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園將成為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子創(chuàng)新型科技示范園區(qū)。（記者 丁陸洋）

實習(xí)編輯 黃金錚