廣闊的前景
5月27日“全國(guó)晚報(bào)老總看鹽城”的第一站是“金風(fēng)科技·江蘇大豐海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地”，這里將打造成兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總裝基地、出口生產(chǎn)和服務(wù)基地。產(chǎn)業(yè)新、層次高、規(guī)模大，鹽城現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特色，給參觀的總編、記者們留下了深刻的印象。
4月30日，聯(lián)鑫特鋼50萬(wàn)噸含鎳不銹鋼項(xiàng)目一期工程在大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)點(diǎn)火開(kāi)爐，這標(biāo)志著鹽城市唯一獲得國(guó)家生產(chǎn)許可的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)異地改造項(xiàng)目取得階段性成果。項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)鎳鉻低合金新材料生產(chǎn)的空白，具有鮮明的新工藝、新材料、新產(chǎn)品特征。
據(jù)悉，鹽城聯(lián)鑫鋼鐵有限公司年產(chǎn)50萬(wàn)噸含鎳不銹鋼異地改造項(xiàng)目位于大豐港臨港工業(yè)園，總投資30億元，注冊(cè)資本6億元。該項(xiàng)目形成集燒結(jié)、冶煉、精煉、連鑄、連軋為一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，將鎳鉻生鐵進(jìn)行產(chǎn)品延伸，冶煉、軋制成不銹鋼。
記者在大豐港看到，停靠在碼頭的國(guó)內(nèi)外貨輪絡(luò)繹不絕，來(lái)自日本、韓國(guó)、俄羅斯以及天津、河北、山東、遼寧等地的貨輪紛至沓來(lái)。朱衛(wèi)是2008年年底成立的大豐斯密特拖輪服務(wù)有限公司的總經(jīng)理。他告訴記者，2009年上半年，業(yè)務(wù)不景氣，還有虧損。可從下半年開(kāi)始就開(kāi)始扭虧為盈。
剛開(kāi)始的時(shí)候，朱衛(wèi)他們公司就一條3000馬力的拖輪；2009年6月份，公司引進(jìn)了一條3600馬力的拖輪；隨著港口貨物吞吐量的猛增，公司業(yè)務(wù)量也水漲船高。去年5月份，公司又購(gòu)進(jìn)了5300馬力的第三條拖輪。雖然公司在大豐港成立時(shí)間不長(zhǎng)，但朱衛(wèi)說(shuō)他對(duì)前景充滿信心。
大豐港國(guó)際物流公司的楊凱說(shuō)，大豐港口服務(wù)區(qū)已經(jīng)全面建成，歸屬地的海關(guān)、商檢、海事、邊防等部門已經(jīng)進(jìn)入并開(kāi)展工作，對(duì)于進(jìn)出口企業(yè)，他們公司可以直接在港口進(jìn)行代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢工作，大大縮短了通關(guān)放行時(shí)間。
開(kāi)港初期，大豐港務(wù)局專門成立了大豐港國(guó)際物流有限公司，負(fù)責(zé)大豐港國(guó)際航線的調(diào)研論證。“剛開(kāi)始，大豐港口是港等船；如今，則是船等港了。”隨著大豐港口的繁榮，楊凱他們公司的業(yè)務(wù)量也蒸蒸日上。
來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng) 編輯：張少虎
