昨天上午，由省交通廳、省廣電總臺(tái)共同主辦的“快樂(lè)節(jié)油總動(dòng)員”車(chē)友節(jié)油大賽在南京濱江公園舉行，來(lái)自全省各地的20名“節(jié)油高手”現(xiàn)場(chǎng)一比技能。最終，來(lái)自南京的車(chē)主錢(qián)冉以百公里7.8升油耗取得最好成績(jī)，他比耗油最多的選手百公里節(jié)約了4.4升油。夏天到了，空調(diào)一開(kāi)油耗更高，如何省油少花錢(qián)呢？我們來(lái)聽(tīng)交通廳專(zhuān)家說(shuō)一說(shuō)。

大賽現(xiàn)場(chǎng)

跑得快的車(chē)或許更耗油

江蘇省車(chē)友節(jié)油大賽今年已經(jīng)舉行到第三年。與前兩屆不同的是，今年的比賽“0門(mén)檻”，20名選手均是從全省500多名報(bào)名的車(chē)主中搖號(hào)抽簽產(chǎn)生的。

比賽場(chǎng)地選擇在了奧體東門(mén)至濱江公園一段路線，選手須按指定線路往返行駛，繞7圈，共10公里車(chē)程，使用統(tǒng)一的上海大眾桑塔納轎車(chē)，車(chē)上由主辦方加裝了精密油耗測(cè)量?jī)x進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，要求選手必須在21分鐘內(nèi)完成全程。同時(shí)，在途中還設(shè)置停車(chē)區(qū)域處理應(yīng)急事件，最終記錄油耗量。

僅第一組4名選手比賽結(jié)束，高低差距就拉開(kāi)來(lái)了。第一組中來(lái)自蘇州園區(qū)的車(chē)主李猛身強(qiáng)體壯，體重200多斤，用他自己的話說(shuō)這個(gè)體重也比別人耗油，但他跑到了該小組第一，百公里油耗8.3升。

從時(shí)間上看，李猛花了17分多鐘跑完了10公里，而同組別的一些百公里10升以上的選手，花的時(shí)間更短一些，不少人16分多鐘就完成了比賽，可見(jiàn)跑得快的或許反而更耗油。

冠軍車(chē)主百公里油耗7.8升

李猛說(shuō)自己平時(shí)開(kāi)的是自動(dòng)擋車(chē)，他對(duì)節(jié)油的體會(huì)就是：不要看到紅燈還在踩油門(mén)，到了跟前才一腳剎車(chē)；起步要輕踩油門(mén)，不要一個(gè)大腳就轟出去了；車(chē)上能不放的東西就不要放；女士穿高跟鞋也容易掌握不好油門(mén)；車(chē)保養(yǎng)得好對(duì)省油也有很大幫助，不要為了省一些保養(yǎng)的小錢(qián)而在油費(fèi)上花了大錢(qián)。

2個(gè)多小時(shí)后，20名選手的成績(jī)都出來(lái)了，來(lái)自南京銷(xiāo)售公司的職員錢(qián)冉以百公里油耗7.8升獲得冠軍，并領(lǐng)到了8000元加油卡作為獎(jiǎng)品。錢(qián)冉賽后很開(kāi)心，他告訴記者自己平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)就注意不搶車(chē)，不急踩油門(mén)，少踩剎車(chē)，勤換擋。他認(rèn)為，現(xiàn)在不少人覺(jué)得開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)省事，但從節(jié)能的角度還是開(kāi)手動(dòng)擋省錢(qián)，不過(guò)要說(shuō)最節(jié)能的還是能不開(kāi)車(chē)就別開(kāi)車(chē)，自己走路既鍛煉身體又節(jié)能減排。

油耗降1升，一周至少省十幾元

“我開(kāi)車(chē)就不省油，上月底加了200元油才開(kāi)了200多公里，我老公能開(kāi)300公里。”“現(xiàn)在天熱要開(kāi)空調(diào)了，油耗更大了。”“我平時(shí)只上下班開(kāi)車(chē)，周末有時(shí)出去逛逛，一個(gè)星期大概開(kāi)150公里左右。前陣子加了300元油，才開(kāi)了半個(gè)月就用光，我算了算，如果百公里油耗能降一升，一周至少省10元出頭。”昨日在比賽現(xiàn)場(chǎng)，一些圍觀的市民表現(xiàn)出對(duì)節(jié)油的強(qiáng)烈興趣。

省交通廳副廳長(zhǎng)李先友介紹，目前我省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛，現(xiàn)在正值江蘇節(jié)能宣傳周，這次節(jié)油大賽，目的也是為了選拔全省的節(jié)油能手、推廣節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。

一些參賽車(chē)主也反映，2008年底以來(lái)，汽油價(jià)格就一路高漲，從當(dāng)年底的每升不足5元錢(qián)，一路漲到現(xiàn)在的每升七八元錢(qián)。6月9日成品油迎來(lái)三年來(lái)最大降幅后，目前江蘇的93號(hào)汽油還要7.24元，南京的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)93號(hào)油最高零售價(jià)格則賣(mài)到7.56元。這樣一來(lái)，開(kāi)車(chē)油耗的高低不僅關(guān)乎節(jié)能減排，也直接關(guān)系到養(yǎng)車(chē)花多少錢(qián)。百公里油耗每差一個(gè)點(diǎn)，來(lái)去就是七八元錢(qián)。也許只是腳下留神一點(diǎn)，就可以養(yǎng)成良好的節(jié)能駕駛習(xí)慣，節(jié)約燃油，積少成多，就是一筆不小的財(cái)富。

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專(zhuān)家教你節(jié)油小竅門(mén)

1、時(shí)速60-90公里勻速駕駛最省油

在車(chē)輛行駛中，使用最高擋，保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速，磨損最小，最省油。一般手動(dòng)擋車(chē)型的經(jīng)濟(jì)車(chē)速多為60-90公里/小時(shí)。

2、急加速比緩加速多耗油30%以上

急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的供油量突然增加，導(dǎo)致燃油混合氣變濃，使燃油燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)，同時(shí)輪胎磨損增加70倍；急減速，制動(dòng)強(qiáng)度一般較大，車(chē)輛需要消耗較大動(dòng)能才能實(shí)現(xiàn)迅速減速或停車(chē)，重新加速或起步既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)燃料。

3、急速跟前車(chē)或穿插搶車(chē)都費(fèi)油

在擁堵的路口，要耐心跟車(chē)行駛，不急加速跟進(jìn)或從兩側(cè)繞行穿插，以便減少急加速、急減速和停車(chē)的次數(shù)。在交叉路口提前估計(jì)交通信號(hào)燈變化，及時(shí)調(diào)整車(chē)速，提前滑行，避免在交叉路口每次都停車(chē)和突然制動(dòng)，造成油耗增加。

4、上坡時(shí)提前500米輕微加速

上坡行駛可在坡前500米輕微加速，開(kāi)始上坡時(shí)可以減少踩踏加速踏板的力度，靠車(chē)輛慣性沖坡。無(wú)法沖到坡頂時(shí)及時(shí)換入低一擋。

5、頻繁變道比直線行駛多耗油12%

頻繁變更車(chē)道，需要不斷地改變速度、急加速、制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于不穩(wěn)定工作狀態(tài)，行駛距離延長(zhǎng)，使大量的汽油在不知不覺(jué)中變成了沒(méi)充分燃燒的尾氣。

6、短距離出行最好別開(kāi)車(chē)

短距離行車(chē)，車(chē)輛還沒(méi)有升溫就要停車(chē)，如果頻繁短距離停車(chē)——起步，會(huì)使車(chē)輛百公里多耗5升的油料。

7、上了高速開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)耗油

車(chē)輛在高速行駛時(shí)，開(kāi)車(chē)窗會(huì)使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會(huì)比使用空調(diào)消耗的還要多。通常，車(chē)速超過(guò)80公里/小時(shí)，開(kāi)空調(diào)比開(kāi)窗省油。夏天長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停放的車(chē)輛，開(kāi)空調(diào)前，應(yīng)先打開(kāi)車(chē)窗排出熱氣進(jìn)行降溫。

8、放50公斤物品千公里多耗4升油

車(chē)上盡量避免放無(wú)用的物品。一輛小型客車(chē)如果放置10公斤無(wú)用物品隨車(chē)行駛1000公里，會(huì)多耗0.8升油。

來(lái)源：揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng) 編輯：張少虎