冬季來臨，寒潮和強冷空氣陸續影響長江常熟轄區，冬季寒潮大風風力強、范圍廣、持續時間長，給水上交通安全帶來嚴重影響。為切實做好轄區今冬明春水上交通安全監管工作，有效遏制重、特大水上交通事故的發生，常熟海事處緊緊守住水上監管“五道關口”，全面部署冬季寒潮大風預防預控工作。

一是“宣傳發動關”，組織轄區各船舶代理、涉水工程建設、施工單位、港航企業等相關單位召開寒潮大風和冬季水上交通安全工作會議，并通過騰訊QQ平臺、短信平臺、甚高頻等方式發布“冬防”預警信息，要求各有關單位、船舶切實強化責任意識、安全發展意識和風險憂患意識。

二是“事前預防關”，提前掌握最新氣象信息，密切關注寒潮大風等極端天氣變化情況，并及時通過各種渠道發布寒潮大風等極端天氣預防、預警信息；突出重點，加大現場檢查及隱患排查力度，加強對汽渡船舶、危險品船舶、小型船舶等重點船舶，橋區水域、渡運水域、施工水域等重點水域的現場監管力度，同時，深入開展安全隱患的排查和整改，加強動靜態之間聯系，強化靜態監管，嚴禁船舶超風力等級施工作業及航行，并充分利用VTS、AIS等現場監管手段，加強船舶動態監管。

三是“源頭管理關”，主動走訪轄區港航企業，指導、督促港航企業、碼頭、水上施工單位等提前做好防抗應急準備工作，督促落實安全生產主體責任；要求各單位高度重視寒潮大風防范工作，杜絕麻痹思想，早準備、早部署、早檢查、早落實，把防范工作措施細化到每個環節、崗位和人員，完善應急預案，加強應急演練，提高人員消防救生實際操作能力，建立完善極端天氣預防預警機制和應急處理機制，強化責任意識和值班制度，保持通訊暢通，保證應急反應及時到位。

四是“事中管控關”，根據轄區特點，合理安排船舶選擇合適水域錨泊避風，遠離蘇通大橋和汽渡航路，確保錨泊船舶之間保持足夠的安全距離，及時疏導小型船舶至滸浦河口、白茆河口等內河水域避風，并密切關注風力變化情況，及時提醒船舶加固防護設施，加派值班人員，充分利用GIS、AIS、CCTV等系統對錨泊船舶實施嚴密監控，為所有錨泊船進行“畫圈”定位，一旦出現異常，立即提醒船方，并定期抽查船舶錨泊值班情況，督促船舶加強錨泊期間的值班，確保安全。

五是“事后疏導關”，通過信息化監控設備對轄區船舶實施密切監控，提醒各錨泊避風船舶合理安排起錨開航時機，有序起錨，起錨船舶加強與他船聯系，注意避讓，航行船舶謹慎駕駛，確保有序通航；安排海巡艇趕赴現場，維護好現場交通秩序，保障航道暢通，加大橋區、渡運等重點水域巡航次數，提醒過往船舶要嚴格遵守船舶定線制航行；通知碼頭、代理合理安排船舶進、出港時間，注意錯開船舶高峰流；加強與上下游海事部門聯動，及時通報轄區通航船舶流量，統一部署、合理安排。 （通訊員 丁浩偉 王敏）

實習編輯：孫婧