揭秘三：首現7米長布景箱代替文字解說

在《明清瓷器展》和《明清玉器展》部分，記者都發現了一排長長的布景箱。明清瓷器展的布景箱有7米長，展現了古人燒制瓷器、加工瓷器、銷售瓷器的全過程，堪稱一組瓷器版的“清明上河圖”。明清玉器展的布景箱，每組箱體內都有敞開的灰瓦白房及庭院、綠地、院墻等，房前有個小人兒坐在桌前干活兒。

布景箱首次出現在遼博新館，其實就是用一種嶄新的方式來代替以往枯燥的文字說明。國外一些先進的博物館陳列幾乎都是采用了這種動態展出的方式。有的布景箱一按電鈕，箱內人物全部活動起來，將場面表現得淋漓盡致。

馬寶杰館長介紹，新館中輔助展品會明顯增多，包括塑像、3D動漫、影視合成、歷史遺跡地圖、人物繪畫等多種形式，讓觀眾更系統、更直觀、更生動地看懂展覽。

揭秘四：國外大片里見到的安保系統這都有

記者進新館大門時，工作人員就遞上了記者證，稱保安公司都是外派的，只認證不認人，沒有證件就是館長也不讓進。

每個展廳都有很多安保人員，由于安保系統涉及保密所以不便詳細介紹，但所有在國外大片中能見到的這里差不多都有，紅外線、聲控系統、24小時閉路監控、電子門系統等。

最神秘的要數文物保護區，馬寶杰館長介紹說，之前沒有單獨封閉的文物保護區，全國博物館中很多都沒有，但是在遼博新館實現了。文物保護區謝絕外部人員進入，無菌無塵、恒溫恒濕，就跟進入手術室一樣。

揭秘五：押運文物的公司曾運過神七返回艙

文物搬遷屬于機密，是不對外公布的。記者了解到，一期8個展覽展品共計1417件/套，其中館藏1281件/套，包括《古代碑志展》、《明清瓷器展》等。

這1417件文物是如何運輸的呢？記者了解到，負責運輸的是一家專門從事珍品文物運輸的公司，承辦過許多國家文物的外運及內運，曾擔任過神七返回艙、《清明上河圖》和司母戊大方鼎展覽的運輸工作。

此次運輸的安保工作由沈陽警方負責，由4輛車組成運輸隊。由于首批文物中明清瓷器、玉器都易碎，所以行車速度不超過20公里/小時，前后都有警車清道，一路不停車，因為每一次停車都會對文物造成影響。

瓷器的打包需要放置兩層填充物，還要固定在專門的箱子中。運輸文物的車是輛長約7米、高近4米的集裝箱式卡車，最下面鋪的是厚度5厘米的泡沫磚。車最里面放瓷器，因為里面的減震比外面好。上面一般不疊壓放置。車內兩側各有多排卡槽，文物箱子通過“緊繩器”牢牢捆綁，以防撞、防顛。

這輛車的特殊不僅于此，它還可以做到恒溫恒濕，即使外部溫度發生改變，也能確保文物保持24小時溫度和濕度的穩定。此外，車輪上方有液壓氣墊裝置，無論怎樣顛簸都能讓文物不搖晃。