城市運營的校車要進行重新審批

沈陽市現有義務教育階段農村校車1347臺，接送學生94974人，這部分車是有審批手續的。接送學前幼兒和城區學生的車輛2014臺，其中接送幼兒的1027臺、接送中小學生的987臺，這些車輛還沒在當地公安、交通和校車主管部門登記注冊，處于失控失管狀態，而且車型混雜、車況較差，存在安全隱患，因此城市運營的校車要進行重新審批。

校車行駛證上將簽注核載人數

經過各區政府部門審查合格并經本級人民政府決定批準的校車，由公安機關交通管理部門發給校車標牌，并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數。

市教育局表示，對于“黑校車”一方面要靠政府相關部門加大查處力度，另一方面要全社會提高安全乘坐校車意識。通過對《辦法》的宣傳，使廣大師生熟知校車安全管理的相關內容及乘坐校車需注意的安全事項，拒絕和遠離“黑校車”，從源頭上嚴把校車準入關。

幼兒園校車與中小學校車將有所區別

《辦法》出臺前，沈陽市校車僅限于接送農村義務教育階段學生的車輛。《辦法》頒發后，納入管理的校車將由三部分構成：

一是接送農村義務教育階段學生的車輛；二是接送城區義務教育階段學生的車輛；三是接送全市學前幼兒的車輛。由于幼兒和小學生身體指標不同，接送幼兒的校車和接送義務教育階段學生的校車標準有所區別，比如在座椅的高度、每輛車配備的監護人數等方面都有所差別。

幼兒園校車達標有兩年過渡期

雖然上千輛校車審批要有個過程，但在審批完成前校車仍然正常運營。在幼兒園校車方面沈陽也做了充分考慮，因為有的一個幼兒園校車就有100多臺，要完全達標，短期內更換，經濟條件不允許。《辦法》給了幼兒園校車兩年的過渡期。