繼7月5日新航站樓第一次模擬運(yùn)行演練之后，7月10日沈陽桃仙國際機(jī)場新航站樓開展了第二次模擬運(yùn)行演練，共設(shè)計8個模擬進(jìn)出港航班、模擬旅客500人，配備行李300件。演練從19：30開始，至21:30結(jié)束，共歷時2個小時。

演練規(guī)模擴(kuò)大 多角度測試新航站樓保障能力

第二次演練主要測試新航站樓的國內(nèi)航班、國際航班國內(nèi)段以及國內(nèi)、國際貴賓進(jìn)出港流程，同時檢測南航、深航、機(jī)場三家地服公司航班保障情況。此次演練距第一次演練5天時間，在模擬旅客人數(shù)、行李數(shù)量、保障航班數(shù)量方面都有大幅增加，此外還增加了國內(nèi)、國際貴賓進(jìn)出港流程。除機(jī)場工作人員外，南航、深航兩大基地航空公司工作人員也參與到模擬演練中來。在模擬的500名旅客中，首次邀請了社會志愿者參與，以提高模擬真實度，從多種角度測試新航站樓流程、功能及工作人員服務(wù)水平和保障能力。此次演練也是沈陽桃仙機(jī)場新航站樓首次夜間條件下的模擬運(yùn)行演練，對夜間運(yùn)行綜合保障能力進(jìn)行了實際檢驗。

評估系統(tǒng)完善 百名觀察員遍布各角落

為保證演練結(jié)果的科學(xué)、有效，以便進(jìn)一步整改和優(yōu)化新航站樓各項功能，提供機(jī)場綜合保障能力，演練設(shè)計了數(shù)據(jù)采集、意見征集、現(xiàn)場觀察、旅客評價多種方式進(jìn)行全面評估。

演練邀請了30名行業(yè)內(nèi)部專家組成觀摩組，隨模擬旅客一同體驗新航站樓流程及使用情況。另外，組成100余人的觀察團(tuán)，分布145個觀察點，嚴(yán)格檢測和認(rèn)真記錄各測試崗位工作人員服務(wù)水平和保障能力。

評估體系從新航站樓各項旅客服務(wù)流程的通暢性、航班生產(chǎn)保障系統(tǒng)的可用性、服務(wù)設(shè)施設(shè)備功能的完備性、工作人員操作熟練性及應(yīng)急處置情況的有效性等五個方面進(jìn)行了全方位檢測，有效評估轉(zhuǎn)場前新航站樓安全、運(yùn)行、服務(wù)、應(yīng)急等各方面實際能力，確保實現(xiàn)新航站樓投入使用后安全順暢、運(yùn)行平穩(wěn)。

標(biāo)識清晰到位 新航站樓主要流程方便快捷

新航站樓標(biāo)志標(biāo)識隨處可見，指示清楚，并采用四種語言配以圖示進(jìn)行標(biāo)注，服務(wù)更加標(biāo)準(zhǔn)化、國際化。在演練過程中，第一次進(jìn)入航站樓的模擬旅客無需引導(dǎo)，便可順暢登機(jī)，順利出港，減少了旅客的陌生感。另外，服務(wù)人員經(jīng)過上次演練和不間斷培訓(xùn)，進(jìn)一步縮短了旅客值機(jī)、安檢時間。高端旅客服務(wù)首次登臺，各環(huán)節(jié)銜接順暢，服務(wù)精準(zhǔn)到位，保證了高端旅客的接待水準(zhǔn)。

機(jī)場近期還將繼續(xù)組織相關(guān)的模擬運(yùn)行演練，進(jìn)一步優(yōu)化新航站樓的運(yùn)行流程，細(xì)化服務(wù)環(huán)節(jié)，提高服務(wù)水平，努力為旅客營造更加安全、順暢、舒適的乘機(jī)環(huán)境。（記者 張彤彤 實習(xí)記者 皋一迪 通訊員 李依枚 劉帥）

實習(xí)編輯 夏雪