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成都推出公務(wù)自行車 公務(wù)員3公里內(nèi)辦事不派車
2011-04-07 10:38:40 來(lái)源：華西都市報(bào)
歸還自行車
金牛區(qū)教育局的張老師騎公務(wù)自行車外出辦事 成都市金牛區(qū)教育局購(gòu)買5輛公務(wù)自行車，倡導(dǎo)公務(wù)員綠色出行 ■開(kāi)車需要10多分鐘的路程，騎車也只需要10多分鐘，而且停車方便。 ■短短兩個(gè)多月，公務(wù)自行車共借出92次，而公車的使用率則大大降低。 4月2日上午10點(diǎn)過(guò)，成都金牛區(qū)教育局的唐斌要去成都市招辦交一份表。他徑直走到門衛(wèi)室，拿過(guò)登記表填上自己的名字，然后轉(zhuǎn)身走到大門旁，騎上一輛黑色自行車離開(kāi)…… 自1月14日金牛區(qū)教育局購(gòu)進(jìn)5輛公務(wù)自行車以來(lái)，該局50多名工作人員出門辦事派車的習(xí)慣正悄然改變，自行車逐漸成為搶手貨，兩個(gè)多月已經(jīng)使用了90多次，而公車的使用率大大降低。 騎車辦事比開(kāi)車快還鍛煉身體 11點(diǎn)，唐斌騎自行車回來(lái)了。將車停在大門旁的“公務(wù)自行車”停放處，唐斌又走到門衛(wèi)室，在歸還時(shí)間一欄寫(xiě)上11點(diǎn)，旁邊記錄著他的借車時(shí)間：10點(diǎn)30分。 “今天騎得快哦，半個(gè)小時(shí)就回來(lái)了。”門衛(wèi)鄭師傅一邊檢查自行車一邊說(shuō)道。 唐斌摸了摸額頭上的毛毛汗，“今天騎得快，偶爾這樣騎一趟車，精神都好多了。” 這已經(jīng)是唐斌自1月14日以來(lái)第四次借自行車了。他告訴記者，在單位購(gòu)置公務(wù)自行車以前，他出門辦事一般都是派公車，如果公車出去了，就開(kāi)自己的車。相對(duì)于這兩種交通工具，他已經(jīng)越來(lái)越傾向自行車了。拿當(dāng)天的路線來(lái)說(shuō)，從金牛區(qū)教育局到成都市招辦，如果開(kāi)車，不堵車一般需10多分鐘，堵車則是半個(gè)小時(shí)，到了還需要找地方停車，來(lái)回一趟至少要一個(gè)多小時(shí)。而他騎車單程只花了10分鐘，到了招辦，把自行車放在樓下，上去交了表下樓就走，來(lái)回一趟只花了半個(gè)小時(shí)。 堵車之苦倡導(dǎo)3公里內(nèi)都騎車 金牛區(qū)教育局辦公室主任李力 告訴記者，最開(kāi)始考慮買自行車，主要原因是附近交通擁堵。 金牛區(qū)教育局位于撫琴東南路6號(hào)，地處羊西線繁華地段，緊鄰永陵路和一環(huán)路西三段兩條主干道。今年年初，恰逢兩條主干道上都在施工，加上西門片區(qū)多處交通組織方案都實(shí)施單向行駛，這給他們的工作帶來(lái)了很多不便。 李力說(shuō)，每天都會(huì)有人出門去學(xué)校、市教育局或區(qū)政府等地辦事，如果開(kāi)車，時(shí)常遭遇堵車，有時(shí)候辦一件事情就要耗上半天時(shí)間。而實(shí)際上，在金牛區(qū)教育局3公里范圍內(nèi)有很多轄區(qū)學(xué)校和行政部門，如果騎自行車要方便很多。為此，局領(lǐng)導(dǎo)商議決定，購(gòu)買5輛自行車，其中兩輛女式自行車，三輛男式自行車。 自行車購(gòu)回后，教育局倡導(dǎo)所有工作人員出門辦事時(shí)，3公里以內(nèi)的范圍都騎車。 自行車搶手最多一天被借出9次 “購(gòu)買自行車以來(lái)，我也算最大的受益者。”李力說(shuō)，他至今已經(jīng)借過(guò)八九次自行車了，就在1月14日自行車到位的第一天，他第四個(gè)借車出行。 他說(shuō)，平時(shí)開(kāi)車去政府辦事，至少要半個(gè)小時(shí)，而且停車很不方便。第一次騎自行車，發(fā)現(xiàn)所花時(shí)間不到10分鐘，而且沒(méi)有了停車之苦。從那以后，只要不是太遠(yuǎn)的地方，他都騎自行車出門，有時(shí)甚至去5公里外的地方也騎車。他說(shuō)，最開(kāi)始騎幾公里會(huì)覺(jué)得累，現(xiàn)在騎到區(qū)政府已經(jīng)很輕松了。為此，他還專門給孩子也買了一輛自行車鍛煉身體。 華西都市報(bào)記者在借車登記表上看到，從1月14日到4月2日，一共有92個(gè)借車記錄。 “有一兩次，5輛車同時(shí)被借走了。”門衛(wèi)鄭師傅說(shuō)，5輛自行車最多的一天借出了9次。 5輛車僅限公務(wù)使用再晚都必須騎回單位 為了管理好這5輛自行車，金牛區(qū)教育局還專門出臺(tái)了一套管理辦法，如：公務(wù)自行車只限機(jī)關(guān)工作人員在工作期間辦公使用，不轉(zhuǎn)借、外借；借車人員嚴(yán)格遵守“先手續(xù)、后用車、及時(shí)歸還”；借車人員借還車時(shí)注意檢查車況，在使用過(guò)程中注意愛(ài)護(hù)，損壞照價(jià)賠償?shù)取?/p> “特別強(qiáng)調(diào)不準(zhǔn)騎回家，再晚都必須騎回單位。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這5輛車僅限公務(wù)使用，如果發(fā)現(xiàn)騎回家將受到處罰。 他說(shuō)，目前5輛自行車使用頻率很高，大家不論是去學(xué)校還是機(jī)關(guān)單位，都愿意騎車，公務(wù)車的使用也漸漸減少了，“5輛車暫時(shí)還能夠滿足大家的出行需求，如果發(fā)現(xiàn)自行車不夠了，將考慮增購(gòu)自行車。” 現(xiàn)在，金牛區(qū)教育局開(kāi)始向轄區(qū)的學(xué)校也推廣這種出行方式。報(bào)料人：李先生線索獎(jiǎng)：150元
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