近日，由濟南市交通運輸局主辦、濟南市駕校服務中心等承辦的“交通運輸服務進社區”活動在濟南森林公園舉行。本次活動的主題為“提升服務打造滿意駕培，踐行承諾創建誠信行業”。

新版《機動車駕駛員培訓協議》最大的亮點是突出學員權益保障。

針對學員在與駕校簽訂新《協議》過程中遇到的疑惑和問題，齊魯網記者今天采訪了濟南泉順駕校校長王連成。

齊魯網濟南3月19日訊（記者滿倩）近日，由濟南市交通運輸局主辦、濟南市駕校服務中心等承辦的“交通運輸服務進社區”活動在濟南森林公園舉行。本次活動的主題為“提升服務打造滿意駕培，踐行承諾創建誠信行業”。在活動現場，濟南泉順駕校等28所駕校工作人員向市民發放宣傳彩頁，同時接受市民的咨詢。

記者了解到，2014年11月，濟南市開始啟用新版《機動車駕駛員培訓協議》，新《協議》出臺后到底有了哪些新變化？學員與駕校簽訂協議時應注意哪些事項？針對學員在與駕校簽訂新《協議》過程中遇到的疑惑和問題，齊魯網記者今天采訪了濟南泉順駕校校長王連成。

濟南28家駕校落實行業新規

“先查體后繳費；由駕校原因導致學員不能繼續學習的，駕校必須退還全部培訓費；各種費用駕校也不能代替學員繳納。”王連成解讀說，新版協議針對當前駕培市場的一些問題提出了一系列規范措施。

據了解，自2013年以來，濟南市機動車駕駛員培訓費用在山東省物價部門確定的基準價基礎之上上浮40%，明顯高于周邊地市，并且濟南交通于公安車管部門實現了培訓與考試全面無縫對接。

于是社會上一些非法報名點和中介機構為謀取利益，紛紛假冒駕校名義，以學費低、拿證快、離家近或到外地考試等噱頭欺騙市民，部分市民在沒有進行核實的前提下極易上當，一旦權益受損，非法報名點或中介機構往往一夜之間人去樓空，市民權益無法保障。

新《協議》明確將招生納入駕校經營行為，濟南正規駕校招生時須出示經營許可證和工商營業執照等相關證照，不得委托中介機構招生，不得異地招生。而學員在報名時需先進行查體，只有查體合格且提供《機動車駕駛人身體條件證明》后才能簽訂《協議》，簽訂完《協議》后再繳納培訓費用。

“目前，正規學車報名是先查體后簽協議再繳費，先交錢才給查體的都是非法駕校。”王連成介紹說，“一些非法報名點和中介機構假冒駕校名義，以學費低、拿證快等噱頭欺騙市民，而且新規定明確要求駕校實行收費公示制度，明碼標價，不得委托中介機構或教練員代收代繳培訓費。”

學員考駕照盼望三個月內能拿證

王連成明確表示，“由于學員原因中途退學的，駕校扣除應收培訓費后退還剩余費用。如果是駕校自身原因導致學員不能完成全部規定科目培訓的，駕校應當將培訓費全額退還給學員。我們駕校自身也在加強管理，對于教練員吃拿卡要的現象一旦發現一次，一經查實，三倍返還，且處以五倍罰款，發現第二次直接辭退。”

王連成提醒廣大學員，在培訓階段要進行結業考核，考核不合格需要進行復訓。參加科目考試不合格的學員，可以選擇進行繼續培訓。新《協議》同時對普通培訓和預約培訓的收費標準、金額進行了明確，確保陽光消費。其他培訓服務項目，復訓則是免費，而繼續培訓則按照繼續培訓的實際學時和實際執行價格標準的80%計收。學員如果有其他特殊培訓需求，可以與駕校就特需服務內容協商確定收費標準，但需要另行簽訂補充協議。

剛剛訓練完的女學員周妃妃即將進入科目二的考試，她告訴記者，“身為學員，最大的希望就是能夠早點把駕駛證考出來，能夠在這里學習感到很榮幸，因為泉順在人性化辦學上為我們提供了‘家’的服務，不僅購置班車，在招生點及公交站牌接送學員，而且建設燈光教練場，讓工作日上班時間無法學車的學員可以利用自己的時間隨機安排練車。很多學員都在這里能夠實現三個月內拿證的夢想。”