“屏蔽門要關閉了，這位女乘客，請你退回安全線內?！弊蛱焐衔?點不到，軌交1號線人民廣場站站臺開始擁擠，只見站務員站在一個幾十厘米高的臺子上口呼手揮，提醒著乘客安全候車。原來，這個臺子是1號線人民廣場站站臺近日開始試點設置的安全瞭望臺，在工作日的早晚高峰時段實施。

昨天（9日）上午8點，人民廣場站的站臺上，候車乘客排起一條條隊伍，站在安全瞭望臺上的站務員，用隨身攜帶的小喇叭擴音器不斷喊話。瞭望臺在上下行站臺各設一個，位置就在原先站務員的站立點。瞭望臺設三面圍欄，二級臺階。身穿熒光背心、揮舞調度旗幟的站務員站在瞭望臺上觀察客流動態。瞭望臺上的站務員站得高，望得遠，對客流動態觀察更清楚。而乘客對此感覺新奇，眼光不時朝瞭望臺望去，對站務員的喊話和提醒更加注意。

站務員告訴記者，現場疏導客流，必須要觀察清楚；列車制動緊急按鈕也就在瞭望臺旁，一旦發現有乘客夾門或緊急情況，可以更加快速地處置?！安贿^站那么高現場指揮，我還要適應適應?！闭緞諉T表示。

“平時大家都不太注意軌交工作人員，而今天他們站得那么高，他們的一舉一動我們乘客也很清楚，他們發出的信息，對我們注意自身的安全也很有好處。”一位乘客表示，高峰時總有乘客不排隊候車甚至擠在門口導致車門無法關閉，有時站務員忙不過來，也往往看不到實際情況，其他乘客進行勸導的效果不如站務員，今天發現被勸導的乘客似乎“更聽話”了。

據介紹，人民廣場站的2個安全瞭望臺是首次試點，目的是讓軌交站臺工作人員能夠更清楚掌握站臺客流動態，及時進行客流預判，做好疏導措施，但具體效果還待檢驗。同時，瞭望臺擺放的方向和位置，是否會妨礙到乘客走路等也在進一步觀察中，力爭不斷完善。

目前，其他線路也有意向在大客流車站設置瞭望臺，軌交車站不久或出現更多安全瞭望臺，可進一步引導站臺乘客安全乘車。（記者 鐘暉吳春偉）